关于三菱，大家印象最深刻的可能就是三菱的发动机，并且由于当时口碑塑造的很好，很多刚开始起步的国产车企为了能够在发动机这一块加分，于是纷纷采用三菱的发动机；除了发动机以外其实三菱的车也很受我国民众的喜欢，比如翼神、帕杰罗、欧蓝德都是三菱在我国比较火热的车型。

之所以能有这样的口碑证明曾经的三菱也是有技术有实力的车企，为什么说曾经呢？因为近年来的三菱越来越对不起广大消费者对它的信任和支持了，各个车型的口碑江河日下，热销车型频频召回质量堪忧。

进口欧蓝德频频召回，质量堪忧

在 2017 年 7 月 3 日三菱就开始召回部分进口欧蓝德系列车型，在中国大陆地区共涉及产品 17678 辆，涉及到发动机变速箱故障问题，以及部分车门锁零部件不符合规格；2017 年 11 月 6 日，三菱又宣布开始召回 2014 年 12 月 5 日至 2016 年 7 月 4 日期间生产的部分车型，此次共涉及到中国大陆地区 25893 辆车，而此次召回的主要原因是发动机存在多处安全隐患问题。

看到召回原因，很多人或许都会感慨，牌子还是原来的牌子，质量已经不是原来的质量了。有这样的感叹不足为奇，要明白变速箱和发动机是一辆车最重要三个地方的其中两个，你居然出了问题，原来的 " 你 " 在这方面是标杆，现在居然如此堕落，作为消费者感慨也就自然不奇怪。

国产欧蓝德投诉增多，口碑下滑

其实还有更不能让人理解的，不知道大家有没有认真看，这些将被召回的欧蓝德都是进口车型，这就不免让很多人担心了，进口的车型尚且出现这么多这么的问题，国产的是不是也有问题？这样的担心不是没有道理。

小编在一家投诉网站上发现很多投诉广汽 - 三菱欧蓝德的投诉贴，列举其中一例，该车车主刘先生称自己在 2017 年 8 月 4 日购入广汽 - 三菱欧蓝德，但是到目前为止一年不到的时间就出现了天窗开关失灵、雨刮器盖脱落、左侧大灯浸水、左侧大灯有裂痕等质量问题并且特别强调左侧大灯浸水、左侧大灯有裂痕的问题。

可见，确实，进口车型都得不到质量的保证，那么国产车型能让人放心的机率不大，除了出现比较严重的质量问题以外，欧蓝德在很多方面的口碑也越来越差，比如车漆薄、新车异味严重，新车异响、配置低、内饰用料差等等问题。

有图有真相，我们一起看看来自网站后台口碑一栏很多车主对广汽 - 三菱欧蓝德的评价：

除以上车主的评论之外，广汽 - 三菱欧蓝德其实车型的设置也不合理，定价偏高，选择过少，车型配置跨度太大，要不是有个四驱作为优势支持一下，这款车的销量以它现在这个质量和口碑怕是很难有销量。并且从车主的口碑中也可以看出，三菱的设计创新方面几乎没有进步一直在原地踏步。

总结

离欧蓝德召回也有一段时间了，广汽三菱一款新的紧凑型 SUVEclipse Cross 也随着时间的推移得到了越来越多的曝光，能出新车当然是好事，但是希望广汽 - 三菱能够找回以前的造车水平和态度，给消费者一个安心的产品，不要又有欧蓝德这样的情况出现。