在面对这个竞争极度强烈的SUV市场当中。很多车企早已按耐不住，纷纷推出旗下最得力的车型加入市场当中，争取更大的市场份额，获得更多的市场利润用于巩固各自家在中国市场当中的地位与品牌影响力。斯柯达终于憋不住了！新车12起步吊打指南者！搭载7dct双离合变速箱，百公里综合油耗仅5.8升。斯柯达-柯珞克分别搭载了1.2t与1.4t的涡轮增压发动机。变速箱均采用七挡双离合变速箱。两种不同配置的车型，分别满足不同需求的消费者。
在前脸的设计上上进气格栅采用碗形。竖向多可聊的设计方式，并且与头灯连接成一起在视觉上有着不小的冲击性。下进气格栅采用大嘴式并加入横向镀铬条来设计。有一种癞蛤蟆吐舌头的感觉。
2018最新款克洛可搭载1.2t涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，百公里综合油耗5.8L、最大扭距200牛米，最大马力116p、最大功率85千瓦。这一份动力输出在同级别车型中，算是一般水准，不过却可以满足家庭经济使用。
斯柯达油耗变速箱
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