特斯拉的Model 3因为各种原因产能跟不上，国内的纯电动车企业蔚来汽车第一款量产车ES8的交付也成了难题，不过这可能不是新造车企业的问题，传统车企也很难搞定。德国商报报道称，由于电池短缺，以及其他技术问题得不到解决，奔驰的首款纯电动SUV EQC和其他电动车的发布也将延迟。
德国商报称，奔驰原本计划明年初就能上市销售的纯电动SUV EQC，要等到明年6月才能陆续发货到经销商处，比原计划时间推迟几个月之久。不过奔驰方面很快辟谣称，自己本来也没有确认过具体到店时间。
不过德国商报还称，受影响的不止是奔驰EQC一款车，下一代奔驰S级的插电式混合动力版的推出时间也将延迟，要在汽油版全新奔驰S级上市一年后，也就是2021年才能推向市场。
奔驰方面当然继续辟谣了，说全新奔驰S级的插电式混合动力版车型研发正在进行中啊，一切都按照既定目标来推进，没有发生延误呢。但是显然这比之前奔驰宣布的电动化目标要慢得多。
随着越来越多传统车企纷纷推出电动车规划，电池的产能问题成了一个大难题。到2022年，奔驰计划为全部在售车型提供电动化版本，至少有50多款车型。而戴姆勒旗下的Smart品牌则会在2020年完全停止燃油车的推出，全部改为电动车。这也就意味着巨大的电池产能需求。
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