众所周知，一汽-大众过去的27年一直致力于轿车产品的研发，对于SUV市场可以说一片空白，然而其他汽车企业已在SUV方面有所布局。一汽-大众的用心良苦有人说是在酝酿一款能够惊艳众人的车型，T-Roc在北京车展的亮相满足了人们的好奇心。

T-Roc作为一汽-大众的首款SUV产品，专为年轻消费群体量身打造。在设计方面，T-Roc探歌打破了传统造型的束缚，采用了“型格美学”的设计理念，并通过“构造”（Form）、“遵循”（Follow）和“释放”（Freedom）三个关键词，诠释了更为创新且富有表现力的设计风格，符合新时代年轻人的审美品位，堪称是大众最具个性的SUV，也是年轻人的第一款纯正德系SUV。

大众新一代的设计风格终于和无趣二字说了再见，动感时尚外观，充满力量感的造型都是大家所看好的，加长后2688mm的轴距更加坐实了它紧凑型SUV的身份。探歌在尺寸上进行了加长，其中长度增加了84mm,高度增加了9mm；新车的轴距相比海外版增加了85mm，其内部乘坐空间也将会随之增加。新车车尾十分简洁，多采用平直线条，突出的轮拱和笔直的腰线在大众SUV车型中已属常见，这也使得探歌更具力量感；探歌搭载1.4T/1.2T发动机，并带来了四驱版本，在雨雪天湿滑路面行驶的稳定性有望得到提高，搭配DQ381 7速湿式双离合，至少可以解决部分消费者对于“干式”的忌惮和疑虑。

T-Roc探歌的合资国产仅是开始，看中了未来十年SUV市场较大的绝对增量，一汽-大众将集中发力，3年内推5款SUV不仅体现了其战略雄心，更体现出雄厚的根基底蕴与技术储备，探歌作为纯正德系SUV定能够为一汽-大众成功打开SUV市场的突破口，实现战略目标。