网易汽车6月8日报道据《欧洲汽车新闻》报道，由于需要遵守全新的世界轻型车测试规程（WLTP），大众集团沃尔夫堡（Wolfsburg）总部工厂或在9月底停工数日，以为满足新的测试规则做准备，大众集团表示接下来几天将与工人们商讨工厂停工的时间以及工人权益等问题。

大众集团CEO赫尔伯特·迪耶斯（Herbert Diess）在员工会议上表示：“在工作假期并通过了新测试标准之后，我们才会开始生产汽车。一旦必要的批准文件下来之后，我们才会进行产品交付。”

据了解，新的世界轻型车测试规程（Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure）将于9月1日开始执行。迪耶斯指出：“因此，许多的车辆需要被暂时存放起来。为了确保需要仓储的车辆数量不会太多，我们不得不计划9月底停工数日。”

迪耶斯表示，向全新的WLTP测试规则转换是一个挑战。“仅大众品牌，我们便需要测试200多种变体车型，而且我们还需要在很短的时间里获得车型的批准。”迪耶斯补充道，测试流程将更为复杂，所需要的时间也将更久，新测试规则的工作量将是先前版本的3至4倍。“为了应对这项挑战，我们的测试团队一直连轴转，今后也不例外。”

大众集团工会负责人贝纳德·奥斯特罗（Bernd Osterloh）则表示，生产工人们不应该由于停工而遭受损失。奥斯特罗表示：“过去几年里大众集团没有生产足够多的测试车型，现在突然解决不了所需测试车型的数量问题，这可不是我们工人们的错。我们绝不允许最后由工人们来承担这个责任，我们的生产工人们不应该为此负责。”

部分汽车制造商表示，在满足新的WLTP测试规定方面，他们的车队面临着一些挑战。新的WLTP测试规则是基于汽车在实际道路中的排放量，而不仅仅是实验室的理论排放值。由于新的WLTP测试规定给出的二氧化碳读数要高于原先的NEDC（新欧洲驾驶循环）标准，这导致部分汽车制造商不得不推迟车型的认证、销售工作，或者车型将面临更高的适用税率。

据《欧洲汽车新闻》工厂生产情况方面的数据，大众在沃尔夫堡总部工厂生产高尔夫、途观以及途安等车型。