【环球网科技 记者 樊俊卿】据澳大利亚媒体报道,6月7日,美国汽车制造业的霸主通用汽车宣布,为追上中国品牌的发展速度,应对中国汽车品牌全球扩张,通用汽车将联合日本知名汽车制造商本田汽车启动全新合作项目,共同研发并生产适配于下一代新能源汽车的电池模组。

这两家汽车巨头希望能通过技术整合,将下一代电池体积进一步缩小,密度得以提高,并拥有更快的充电速度。一旦研究成功,这种新型电池将同时在美国和日本的工厂开工生产,并搭载在通用和本田随后推出的纯电动汽车及混合动力汽车上,寻求这些车型更多市场售卖的可能。

通用汽车和本田汽车在共同发布的声明中称,随着两家公司合作的深化,生产效率和规模效应都将全面受益。此前,两家公司已经在燃料电池技术领域有过共同研发的先例,曾一同推动了燃料电池和氢储存系统的商业化。

业内人士分析称,两个巨头间的合作,是基于本田源源不断的向通用购买“下一代”通用电池,并将这些电池搭载在售往北美的车型上。但是有消息显示,本田从未放弃过研发自己的下一代电池,即使在已经与通用正式签署了“深度合作”协议的情况下。

通用全球产品研发执行副总裁Mark Reuss(马克 雷乌斯)在接受该澳大利亚媒体时表示:“与本田达成的长期合作协议展示了通用在创新上的实力,我们正致力打造一个能赚钱的电动车产品线。通用有几十年的电动化经验和对电动车市场的战略性投资,如果再加上本田对新出行方式的投入,肯定能结出受到消费者欢迎的解决方案,带领我们迈向零排放的愿景。”

本田负责汽车运营的首席执行官Takashi Sekiguchi表示:“除了我们正在进行的燃料电池联合开发和生产之外,正在联合研发中的新一代电池组件将使我们朝着实现可持续社会目标迈出新的一步。”

除了与本田捆绑之外,福特汽车还与日本科技巨头SoftBank(软银)旗下自动驾驶部门Cruise共同投下33.5亿美元巨资,宣布将在明年开启自动驾驶的商业化。此外,通用汽车还与电池开发商Sakti3合作,用于助力自己的电动汽车开发。