最容易忽略的保养死角,个个关乎性命不得不看

俗话说的好,买车容易养车难。汽车保养也自然成为了有车一族必不可少的一个环节。汽车保养指定期为汽车相关部分进行检查清洁补给润滑或者更换某些零件的预防性工作。我们日常保养一般都会对发动机、变速箱、空调、冷却等重要系统进行检查和保养,然而却有很多其他关键部位保养被疏忽,这些零件与性命相关,下面我们一起看看都有哪些容易被忽略的保养死角。

火花塞

油耗增加、动力变差这些现象都和火花塞有关。一般火花塞分为普通、铂金、和铱金,使用寿命从3万公里到10万公里不等,虽说火花塞的使用周期还算比较长,但它跟发动机工况、油品有很大的关系,需要定期检查积碳及火花塞间隙。

减震器:

漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

悬架控制臂胶套:

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

雨刮片

在晴天来说没有什么用处,但是在雨天还是很有用处的。如果碰上多雨的季节,还是要注意一下。雨刮片是橡胶制品,有老化的周期,时间一长要检查一下。而且在冬天雨刮片容易被冻住,也是需要注意的一点。

转向拉杆:

转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行汽车美容保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

排气管:

排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

看完之后是不是觉得有一些都没有听说过呢?那么恭喜你这篇文章没白看,按时检查汽车各个重要零件状况,安全行车每一天。

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