破解电动汽车充电难
电动汽车跑起来，什么最难？无疑是充电。对于用户来说，公共充电设施少、充电慢；对充电桩建设运营企业来说，也充满了委屈：“场地难找，接电困难……”
5月25日，在武汉举办的一个新能源高峰论坛上，已经进军武汉的万马联合新能源投资武汉公司总经理赵甜介绍，该公司将迎着需求、创造需求建设充电站的思路，通过构建三个层次的城市快充网络，可望破解电动汽车充电难。
万马新能源成立于2015年底，总部在杭州，是一家电动汽车充电设备制造和充电站运营的企业。
赵甜介绍，万马新能源致力于构建城市快充网络，分为主干布网、支干布网、毛细布网三个层级，从外向内沿城市交通主干线周边建集中式快充站，逐步形成15千米、10千米、5千米充电圈，“点线面”相结合构建城市快充网，为目前的电动汽车充电难提供有效的解决方案。
截至目前，万马已在包括北上广深、杭州、苏州、武汉、郑州、重庆、成都、海口、三亚等全国22个城市成立了25家分公司或子公司，在初步完成东部市场布局的基础上，逐步向西部市场进发，辐射建立以智能化、集中式快充站为特点的城市快充网络。
（长江日报记者李金友）
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