近年来国产车发展的可谓是发展的越来越好，一改之前国产车除了价格上的便宜，各方面都被合资车压制的状况。现如今的国产车，与合资车对比，除了价格上的优势外，在新能源和混合动力上也纷纷实现反超。其中，名爵6新能源（eMG6）可谓是不可不提的"国货之光"。
在大体外观上来看，还真是看不出来混动版与汽油版的区别，如果没有尾部eMG6和45T的新款专属标识，很容易让人产生新版完全未做改动，和旧版完全就是同一款的错觉。
从内饰上来看，eMG6延续了名爵6的一贯风格。与此不大相同的是，eMG6更为简约，配色仅有黑色。就连12.3英寸的全液晶仪表盘、斑马大屏也像是"照旧全般"一样，毫无创新。那么新旧版的差别到底在哪呢？接下来小编就像大家介绍介绍。
其一，是在轮胎配置方面，与旧版不同，新版采用了多套轮胎配置，且采用的都是米其林浩悦系列的轮胎。另外，新版采用了隐藏式布局的车尾排气管，排气管保护罩不在像汽油版一样外露。而新旧两版最大的差别在于的动力配置。与汽油版不同，配备有智驱插电混动科技功能的名爵6新能源，马力更大，加速更快，但却更节油。据测评数据来看，改良过后的名爵6百公里才耗油1.5L，折合下来一公里的油耗只有一毛钱左右，吊打思域不成问题。
名爵6新能源凭借着自身过硬的配置设施、简约大气的高颜值，再加上国家牌照政策的加成，受年轻人的喜爱，吊打思域完全不在话下。
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