没落的王者,曾经卖80万瞧不起奔驰S级,今售20万,还不如帕萨特

过去的Toyota皇冠绝对是家喻户晓的豪华车型,拥有这样一辆车,开出去一定是会吸引许多人的目光。当年的皇冠无论是外观、内饰还是澎湃动力都完全征服了对豪华车有需求的消费者,不过近年来的皇冠真的是落寞了,不断下调的价格有一些英雄末路的味道。没落的王者,曾经卖80万瞧不起奔驰S级,如今售20万,还不如帕萨特

皇冠的定位是豪华中型车,从整车的长宽来看可以碾压大部分竞争者,从前脸看,它的中网做出了极富个性的改造,大灯内眼角的向下突出使得前脸眼神更为犀利。中网摒弃了其它车型惯有的镀铬装饰条,前脸给人一种深不可测的神秘感,侧面可以看到,新车底盘比过去还要降低一些,运动感十足。

内饰方面,中控部分设计了上下两个大尺寸触控屏幕,除了光驱和双闪,几乎没有设计实体按键,方向盘车标周围的材质非常与众不同,很有质感,换挡杆附近的储物空间全部采用了翻盖设计,消除了其它开放式设计的凌乱感。总的来说它的内饰做工和用料都没有辜负皇冠过去的口碑。

日本作为一个缺乏资源的小国,在节约能源方面做得非常出色,皇冠每100Km仅仅消耗汽油7.5升。动力方面,全新皇冠采用的是173千瓦时的2.0T涡轮增压发动机,扭矩可达350牛米,发动机配合的变速装置是八速自动变速箱。

尽管皇冠不负往日的辉煌,但是经过降价减配后的新款皇冠在同价格的中型车中依然能展现自己不俗的能力,低油耗是特点,但是安全性方面比起德系车还有很长的路要走,希望Totyta能够改变过去对投放中国市场车型安全性的忽视。不知道各位觉得这款车如何呢?

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