今年中国市场上的韩国品牌日子确实不好过，国产品牌日益增多的追随者以及民众对韩国的抵触情绪可以说像两座大山一样压得韩国车企喘不过气来，不过它们也没有破罐子破摔，仍是使出了浑身解数要争回一丝喘息的机会，下面要聊的KIA Stinger的上市初衷是好的，但是好像国内消费者并不打算买账。专门卖给土豪？起亚这款车28万起售，买它的人都是怎么想的？

从外观看，它的中网像是BMW的中网加大间距之后连通的样子，使得整个车前脸部分看起来更宽大有力，大灯的设计有点小眼迷人的意思，虽然面积不大，但是精气神还是在的。另外保险杠的线条颇有赛车的感觉，很符合轿跑定位，侧面来看，顶部线条是保时捷的感觉，优雅又不失运动感，总的来说这个外观是相当惊艳，完全没有拖韩系车的后腿。

内饰中红黑的配合给人强烈的视觉冲击，这样的搭配有跑车的质感，中控给人的第一感觉就是空旷，虽然保留了许多实体按键，但是还是组合搭配出了很好的空间效果，总体来说表现不错，但是有两点一定要说，一是方向盘如果能采用平底设计或许会更符合整车气质；二是，中控悬浮大屏的黑边太宽了，有一种廉价过时的感觉。

动力方面，KIA Stinger使用了256匹的2.0T涡轮增压发动机，配合使用的是8AT变速箱，这套组合在同价位轿车中完全可以所向披靡了，不过变速箱的响应速度不是很理想，尽管如此，它的加速能力被影响的也不算太大。

虽然在上文中我对KIA Stinger的内饰有所不满，但实际上无论哪个价位的韩国车设计都能完爆同级别的一切品牌，尽管在网络上看好这辆车的人并不多，但是根据28W不到的售价和外观内饰以及发动机来看，它不会输给任何一款同级别轿跑，可惜愿意追随这样大胆年轻风格的消费者还难以负担这个价位的车辆。