在广州这座大都市里，人们可以选择各种各样的交通方式。

地铁、高铁、火车、飞机、轮船、摩拜、小黄车、滴滴……

毋庸置疑的是，汽车占了其中的绝大多数。

也许，有一天，你突然疑惑世界上第一辆汽车的由来。

1886年1月29日，德国人卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车获得了“汽车制造专利权”，这一天被大多数人成为现代汽车的诞生日，卡尔·本茨也因此被后人誉为“汽车之父”。

有趣的是，由于技术的不成熟，卡尔·本茨制造的三轮车总是在路上抛锚。再加上当时的政府部门认为它会破坏公路，怕出洋相的卡尔·本茨也就不敢在公众场合展示它。后来，卡尔·本茨的妻子贝瑞塔·林格为了支持心上人的事业，她不顾众人的冷嘲热讽和政府的阻挠，带着她的两个儿子，开着卡尔·本茨的三轮车，一路长途跋涉100多公里，去普福尔茨海姆看望孩子的祖母。卡尔·本茨的三轮车经受了严峻的考验，从此声名大噪。

其实呢，享有“汽车之父”美誉之称的有两个人。除了我们前面说到的卡尔·本茨，另外一个人便是德国人戈特利布·戴姆勒。1886年，戴姆勒把自己研制发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，并由他的好朋友迈巴赫成功地完成了试车，该马车以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车由此诞生了。

1926年6月29日，为了进一步扩大市场，应付美国汽车的冲击，本茨的汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成为戴姆勒—奔驰公司。

其实不管是卡尔·本茨，还是戈特利布·戴姆勒，我们都可以发现他们的成功离不开妻子的功劳。

正应了那句古话：每个成功的男人，背后都有一个默默付出的女人。