6月已经度过了将近三分之一，而5月的汽车销量数据也基本出炉，这种时候总是几家欢喜几家愁，不过不论是消费者还是媒体，总是最关心的还是各个级别销量最好的车型，对长城来说，有一个好消息是5月哈弗H6以30616辆的销量再次夺得了SUV的销量冠军，也是向消费者证明了哈弗H6的销量冠军宝座并不是能够轻易取代的，不过从5月的销量来看，长城也就只有这一个消息比较客观了，因为放眼整个哈弗家族，除了哈弗H6，已经再无销量能破万的车型。

当然了，不仅仅只是哈弗家族，可以说是整个长城的乘用车系列销量除了哈弗H6，都没有能够再破万的车型，而这对于长城来说，自然是晴天霹雳，今天，咱们也是借此机会来看看，曾经如日中天的哈弗家族，销量为何就到了这般田地。

哈弗H1 销量576辆

月销量576辆，这成绩真的都有点不好意思自称是哈弗家族，但看到实车后你可能会发现，这个成绩其实理所应当，在宝骏510出现后，哈弗H1这颜值以及这车身尺寸，好像在宝骏510面前完败无疑，所以一个月能够卖出576辆好像已经算是完成了任务。

哈弗H2 销量5086辆

如果说H1的销量萎靡完全可以预料到，那么H2的销量低迷可能就值得哈弗好好反思一下了，不夸张的说，哈弗H2曾经绝对是9万级别的标杆SUV，月销量破万那简直轻轻松松，但随着越来越多强劲对手的出现，H2的优势好像变得越来越小，甚至是和长安CS55这类同级别产品相比，性价比稍显劣势，也就导致了这款曾经的神车销量再也难以破万。

哈弗H4 销量6061辆

哈弗H4应该算的上市哈弗产品序列里比较新的车型了，而哈弗对这款车型也是寄予了厚望，毕竟这辆车的出现毫无疑问会抢哈弗H2的市场，而哈弗也是将自己销量最好的哈弗H6价格抬高为H4腾出市场，但可能让厂家比较失望的是，指导现在哈弗H4销量也没有破万过，可能6061辆的销量看起来还算勉强看的过去，但相比哈弗在这辆车上花的心思，那绝对是不成正比的。

哈弗H5 销量572辆

哈弗H5应该算是哈弗家族里面相对来说比较特别的车型，在外观上这辆车还保留了一些硬派越野气质在里面，但你要说这辆车真的能越野吗？我只能说会比你的轿车通过性更好，所以要说这是一辆硬派SUV实在是有些牵强，虽然硬派SUV本就是一个冷门领域，但572辆的月销量确实是低了一点，当然还有关键的一点是，这车其实并不怎么便宜，也就是说性价比很一般。

哈弗H6 销量30616辆

作为哈弗家族最拿得出手的车型，哈弗H6这个月总算还是没让厂家失望，依旧是保住了自己的销量冠军，不过30616辆的月销量相比曾经动辄5万+的销量其实只能算的上是及格，虽然现在的哈弗H6越来越好看，越来越精致，但价格也随之越来越贵，基本可以说，哈弗H6现在和博越，荣威RX5等车型并不是站在同一起跑线上。

哈弗H7 销量1524辆

自打哈弗H7上市，媒体好像一直就在说哈弗H7是一款最被埋没的中型SUV，直到现在，好像依旧可以说其是被埋没的好车，毕竟销量依旧不咋地，单月1524辆的销量确实难以拿得出台面，而这可能和其不太出众的外观颜值有着密不可分的关系。

哈弗H8 销量128辆

说到被埋没，大哥H8都没说话，H7怎么敢开口？作为哈弗家族城市型SUV的旗舰车型，H8自打上市之后就从来没有受到过消费者的青睐，即便是有放在合资车中也算得上是中等偏上动力表现的2.0T发动机以及来自采埃孚的8AT变速箱动力组合，还有和奔驰拥有密切关系的底盘，但这辆车确实是得不到消费者的认可，毕竟从128辆的月销量你可能也能看出一些端倪，当然了，这辆车的价格确实也让不少消费者望而却步。

哈弗H9 1492辆

虽然销量从来就没有太高过，但哈弗H9的名气可能并不输哈弗H6，毕竟国产“普拉多”称号并不是浪得虚名，而哈弗H9作为一款国产车，并且还是在冷门的硬派越野，以及超过20万好远的价格还能拿到一个月1492辆的销量，其实我认为哈弗H9是完成了任务。

哈弗M6 销量1555辆

在哈弗的产品序列里，M6应该也算的上是比较新的了，而哈弗原本的意愿是想让这辆车来代替经典版哈弗H6的位置，并且实际上这车也就是经典版H6的换壳产品，但比较遗憾的是换壳之后消费者不认了，从1555辆的月销量你也能够看明白。

综合来看，自称是中国SUV领导者的哈弗现在除了H6好像真的没有一款车的销量能够拿得出手了，H1、H7、H8、H9这四辆车就不看了，这几款车自诞生日起销量就没怎么好过，主要还是现在竞争最为激烈的10万级别的市场，而哈弗因为这这个级别放入太多产品，反而让每一款车都难以发挥其最大的能力，比如拥有哈弗H2的存在，H4的价格并不能太低，拥有H4的存在，H6的价格也不能太低，而实际上太相近的价格还是存在大部分的市场重叠，这样就导致还没有和其他对手竞争，自己就先乱做一团了，此外还有一个主要原因就是，现在的哈弗，同级别的车型好像都要比其他品牌的国产车型价格贵那么一点。