说到汽车品牌的网络口碑，速腾可能是被骂得最惨的那个。第一个是媒体方面的口诛笔伐，主因则是此前的断轴事情，媒体们都与之决裂。第二个则是网友方面也是骂得凶，毕竟关于速腾轴子断了以后仅仅是打补丁解决等消息是不绝于耳，不管是真还是假，官方没有一个权威解答难免坊间会说法四起。但你知道吗，现在人们对速腾是持续改观中了，为啥，原因是现在的速腾换上了独立的悬挂系统，并且在其他地方也是不断的增配。你看在新款上市之前，现款的速腾在性价比上也是相当的高了，好不夸张地说，这比日系、韩系车更加厚道，性价比更高了。

说到这车的外观，其实跟刚刚上市时的模样相差不大。对于那稍微不同的地方，也只是由于配置不同做出的些许改变，而这也主要体现在进气栅方面。而和老款的速腾相比较，新款在轮毂上是更加的漂亮，而这在低配的车型中也保留了。此外，这车还可以选择安装R-LINE的套件，换上以后这车会显得更加年轻时尚。

对于2018年款的速腾，和之前的版本比较起来，配置可谓有了质的飞跃。你看达到6.5英寸的娱乐屏幕，倒车后雷达、真皮方向盘这些，基本上都有了。对于这些一应俱全的设置，除了时尚版外，其他的车型对此都实现了标配。对此，速腾可谓是拼了命。

动力方面，新款的速腾1.4升涡轮引擎由低功率换成了高功率的，最大功率可达到110kw。百公里油耗方面则是5.9L，这和之前的版本比起来是节油0.3升。百公里加速方面，和前代相比，则是去到了9.2秒。在同级别里，速腾这套动力配置可谓是棒极了。而对于它的dsg变速箱，经过那么多年的磨砺，也是让人很放心的。底盘方面，还是大众那稳稳的味道。

而说起速腾曾经的断轴事件，那是伤透了国人的心。毕竟当时大众的处理态度是，反道说用户污蔑他们，都是插赃嫁祸，而在国家质检总局的权威鉴定下，这缺陷其实大众速腾自身的问题时，它才出来向公众道歉，这种态度，惹谁都会生气。直到今天，速腾为了弥补当年犯下的错，也换上了独立悬挂，断轴问题得到解决，车子其他配置上也是厚道提升，价格优惠力度也非常大，最终可能十多万就能到手，要知道当年的速腾，落地价起码都在20万了。这等于是将价格压低了10万了！这也让人们看到大众的满满诚意了。