今年大众在SUV领域的拓展非常的猛烈,一连推出4款全新车型。但要说大众最让人惊喜的SUV还是途昂,起步30万的价格还能做到月销过万,而大众也将在此基础上推出一款可以作途昂插电混动版的车型,就是今年纽约车展上发布的Atlas Cross Sport车型。
新车将基于MQB平台打造,由于是新能源属性,所以在设计上也有更多跳脱出了大众常规框架的设计,在大众全新的设计语言基础上,增加了许多个性元素,比如前脸的LED灯带,全新的尾灯造型、运动化的造型等。都让它看起来更为时尚新颖,并没有因为大号的身材而显得沉闷。
车身尺寸上,其长宽高分别为4846*2029*1734mm,轴距为2980mm。在车身上比途昂要略小,紧凑的车身显得更加运动,也增加了一定的操控性能,同时保持的不变的轴距又保证了乘坐空间。而其这还将是一个5座车型,并采用了无框车门的设计。
科技感十足的内饰同样是它的一大亮点,采用了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控液晶显示屏的双屏设计。并且基本采用全触摸按键操控,科技化的氛围也改变了大众一成不变的气息。新车还提供有4Motion四驱系统,其配备了四驱模式选择,可在公路、越野、运动和雪地模式下自行调整。
动力方面,Atlas Cross Sport将搭载一套插电式混动系统和轻混系统,据目前公布的信息,插电式版本由3.6L FSI自然吸气V6发动机与前后双电机组成的动力系统综合最大功率达到了360马力,0-96km/h加速时间仅需5.4秒。轻混动版本其综合功率为310马力,匹配6速双离合变速箱,0-100km/h加速时间也仅需6.9秒。
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