为什么汽车方向盘不设计在中间?迈凯伦说,当然可以!

知乎上有个新手朋友问我,“最近在考驾照,自己距离感特别不好,搞不懂为什么车子的方向盘要设计在左边,每次右边后视镜都看不好,怎么办,方向盘能不能设计在中间啊!要命!”

那么有没有方向盘在中央的汽车呢?

当然,就在你身边很多,三蹦子、拖拉机、F1,是不是跨度有点大,哈哈哈!

当然还有的网友回答更COOL

“方向盘设在左或者右,方便驾驶员交过路费”

“为什么不把方向盘设计到后排,让乘客坐在前排有更好的观光视野”

“咱先不说视野的事,你开门上车就懂了……”

你还别说,真的有道理哦!点赞!

有些超跑就是有这样的设计,迈凯伦研发的新车代号“BP23”计划,打破了常规思路,该车能够在不影响驾驶员开车习惯的前提下,采用方向盘中间布置的设计。

至于为什么不把方向盘设在中间,没架过车的人是无法体会的。无论视力多好,感觉再强,当两辆车相向而过的时候,如果的把握好两车的间距,很容易就发生相撞。

为什么要把方向盘设在左右的最主要的原因:

一、更好的车内空间

如果将方向盘设计在中间,那么驾驶座两边就很难再放置座位了,这么一来车内的乘坐空间势必会大大减少,更别说能有副驾驶位了。

二、行车视野更加安全

三轮车把方向盘放在中间,是因为它的视野好,但是如果汽车把方向盘放在中间,车子的A柱正好挡住了驾驶员的视野,对会车或者通过狭窄路段都会有影响。

三、便于超车预见危险

都知道如今汽车不是左舵就是右舵,靠左行驶的国家是右舵,而靠右行驶的国家则是左舵,就像我国道路,每次并线超车都是左侧首先压线,所以把方向盘设在左边,可以让驾驶员在第一时间内看清超车道的情况。当然,这也就更安全。

再有就是,在路边停车时,方向盘在左,乘客上下车必然在右,这也就避免了在上下车时被后车误撞的危险。

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