碳纤维车身套件改装品牌SEIBON推出了一辆斯巴鲁BRZ改装案例，外观上加装了宽体套件，发动机舱盖、车门等均改为碳纤维材质。
碳纤维发动机舱盖开有进气口和散热品，起到辅助发动机舱冷却的作用。这辆车还安装了一套Kraftwerk机械增压套件，具体数据还没公布
车头线条设计复杂，前唇向前伸出许多，前进气口从倒梯形改为正梯形，原本与丰田86有差异的雾灯壳体也被改成了类似丰田86的款式
侧翼子板上加装了宽体套件，为了是覆盖因轮距提升而外扩的轮圈，而且视觉效果也更大气和沉稳
前唇采用阶梯型设计，为的是更中细腻的分配流经车头的空气
前翼子板后部开有多个长条口，起到梳理并导出轮拱内气流的作用
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二
轮圈内侧安装了一套STOPTECH制动套件
车门改为碳纤维材质，在保证原有强度的前提下，相比原厂车门重量更轻
侧裙设计较为讲究，侧面宽体套件起到连接前翼子板和后翼子板的作用，使车身的整体设计感更强，底边还设计了更加宽阔的碳纤维侧裙，填补侧面宽度，同时能够阻挡部分流经侧面的气流进入车底
车身后部改动也很复杂，采用类似于赛车样式的空气动力学设计
后翼子板宽体套件设计了通风口，优化梳理后轮拱内的气流
车内中控台装饰件改为碳纤维材质，座椅为Bride品牌产品
Persnal Neo Grinta方向盘设计更另简洁，直径为350mm，使转向操控更加灵活、快速.
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