阿尔法罗密欧进入国内市场已经有一段时间了，从目前的行情来看，这家豪华品牌车企有点水土不服，销量并没有想象的那么好，不仅仅是BBA三巨头，凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯这些二线豪华品牌也要比它强上几分。

平心而论，阿尔法罗密欧的实力毋庸置疑，绝对是数一数二的汽车品牌，要颜值有颜值，要性能有性能，可为什么销量就是上不去呢？

阿尔法罗密欧最有知名度的车型就是giulia，跟宝马三系、奥迪A4L同级别，综合售价跟雷克萨斯IS差不多。阿尔法罗密欧giulia的定位是运动型车子，直接对手就是宝马三系。giulia有2.0T跟2.9T两种排量2.9T就是著名的四叶草版本，而2.0T则是有高低功率之分，低功率是200匹马力3320牛米，高功率则是280匹马力400牛米，差距还是非常大的。

为什么说这台giulia是高颜值高性能呢？

高颜值主要是它的整体设计，高功率版有双出排气，车内标配电子刹车，做工绝对比宝马三系要精致，夸张的车头设计跟方向盘换挡拨片都充满了运动气息。

高性能就更不用说了，阿尔法罗密欧被誉为小号法拉利，虽然giulia只是入门级车型，但它的2.0T发动机依旧匹配了8AT变速箱，高功率版的百公里加速只要5.2秒，动力比宝马330还要强。

论车子档次，giulia绝对比奔驰宝马要高，跟玛莎拉蒂同展厅销售，保养维修都在一起。

从价格上来讲，阿尔法罗密欧是真的不贵，现在指导价是32.8万起步，优惠幅度还不小，做为一台进口车，这个价格比雷克萨斯要良心吧？

就个人来讲，阿尔法罗密欧的销量之所以提不起来，主要原因有两点：一个是品牌缺少知名度，一个是不够接地气。

阿尔法罗密欧刚进入国内没多久，品牌影响力远远不及BBA，跟凯迪拉克、雷克萨斯也有差距，除了年轻人有品牌信仰之外，老车主连听都没听过吧？

作为一款新品牌，进入国内市场真的不够接地气，跟国产车差距太大，后期维修保养跟顶级豪华品牌看齐，买一辆三四十万的车，保养按照百万豪车的标准，这种养车方式真的受不了。

其实对于阿尔法罗密欧来讲，国内市场真的不是一块难啃的骨头，只要舍得花心思，销量绝对不是这么低迷。而且国内关税也开始大幅下降，买进口车越来越便宜，这对于阿尔法罗密欧来讲是绝对的好事，反倒是宝马三系跟奔驰C级这种国产车要变得有压力了。

鱼跃龙门可能就是一瞬间，车子价格保持不变，后期保养降到跟BBA一样，阿尔法罗密欧绝对能火！