转眼已是2018年中旬，国内的SUV市场也是鱼龙混杂，但不管是合资还是自主品牌都有比较不错的车型和销量，而今天我们不看这些车的优点，只深挖槽点！

第一个被吐槽的是谁？

长城VV7！

这款上市一年的长城明星车型从未上市就备受瞩目，而如今的销量也是节节攀升，但任何一款车都有较严重的缺陷或是令消费者不满意的地方，而VV7有哪些呢，我们一起来看！

第一：VV7全系没有四驱，当然，这并不能说是百分百的缺陷，毕竟这是一款定位于城市SUV的车，所以没有四驱还省油，但注定是不能进行越野了，不过买这车的人有几个是去越野的呢？

第二：VV7全系搭载的7速湿式双离合变速箱。众所周知，目前全世界车企能把湿式双离合玩好的一个手都能数过来，但国内厂家为什么还是一头扎在双离合的箱子里呢 ？

有以下几点：

一：AT变速箱成本比双离合高，并且供应不够，主要是因为博格华纳主动抛出橄榄枝，国内各大厂商在用双离合，平摊了高额的研发成本，所以国内的一众厂商都采用了双离合变速箱。

第三;就是众多车主真实反映出的各种小问题，比如作为一款4米7的中大型SUV，后备箱的空间实在是差强人意，可能是被后排压缩或者是设计所致，但后备箱的空间真的是有点小。还有车主反应人机交互做的不是太好，导航比较鸡肋，还有轮圈外凸容易刮蹭等问题，都是需要改进的。

总结：VV7作为WEY品牌的开山之作，以高水平的设计和较高的性价比俘获了一大批年轻人，而如今的销量也间接证实了VV7的确可以称得上是一台好车，但一台真正的“好车“不止是外观漂亮性价比高，更重要的是应该经得住时间和里程的考验。也希望WAY能在以后的改款和新车型上改进现在所出现的问题。

第二个被吐槽的是？

当然是领克01啦！哈哈哈哈！

其实领克01从推出以来就备受非议，甚至比VV7还要多，大家对他的期待甚至比VV7还要高，究其原因，一个是与VV7截然不同的外观风格，二是领克01骨子里吉利与沃尔沃说不清的关系。

领克身上其实并没有像VV7那么多的槽点，不管是发动机还是6AT都没什么值得挑的，尽管这台2.0T的发动机账面数据算不上主流，但是实际表现及加速性能还是不错的，所以动力这方面就不过多吐槽了，

其次被吐槽多的就是空间问题了，但大家说的都是车内储物空间不是太好，另外车机系统车联网不是很稳定，人机交互一般。自动启停逻辑令人匪夷所思，哈哈哈，允许我笑一会！

笑完之后我们一起来看第三名，是谁呢？

荣威RX5

荣威RX5应该说是荣威苏醒之后推出的第一款爆品了，而限量也显示出RX5的实力，而搭载了1.5T和2.0T两款发动机也为消费者提供了更多选择，

好了，还是来说一下RX5的缺点吧，首先第一条就是小编的朋友也有一辆RX5，一直以来就抱怨电瓶总是亏电，就在昨天，还和小编求助搭电瓶拖车呢，哈哈！

其次就是RX5的后避震偏硬，对于震动的过滤不是很彻底，后排乘坐体验不是很好，隔音做的也不算是太好，也就是勉强接受吧。哦对了，还有一点，开RX5的朋友如果经常开天窗别忘了经常给轨道点点油。哈哈哈哈！

其实说了这么多，小编的意愿并不是纯粹的吐槽国产车，而是和大家一样，都希望国产车能做的越来越好，而如今很多国产厂商都已经能够比肩合资车甚至超越某些合资品牌，随着各大国产厂商技术的沉淀，造车经验的丰富，国产品牌必定会在不久的将来大放异彩，而眼下已经可以看出端倪，各大国产品牌推出了极具竞争力的车型，给合资品牌都产生了不小的压力。

好了，这期的吐槽就到这里，下期你想看小编吐槽什么样的国产车型？在评论区留言，小编吐给你看！