【懂车之道 新车资讯】朗逸诞生于2008年 ，到目前已经有10年历史，总销量已经达到350万辆，很显然朗逸已经火了十年，看来朗逸是十分受到大家的喜爱。朗逸一直使用老旧的PQ34平台，这一点一直是饱受大家的诟病。而这次全新朗逸plus采用MQB平台，新车变化还是挺大，全新朗逸plus也公布了零售价格区间为11.59-16.29万元。不过纵观朗逸车型，新车减配很严重 ，售价也是偏高，

朗逸是国内的特供车型，之前的朗逸也是都是采用套娃脸设计，而全新一代的朗逸PLUS采用大众家族最新的设计，所以看起来更是的新颖。进气格栅采用大嘴式进气格栅造型，进气格栅采用多横幅式镀铬饰条。同时新车两侧大灯相对大气。下进气格栅造型采用“宽嘴式”设计，降低整车的视觉重心。

车身侧面设计起来是偏向家用设计，车身侧面采用平直的线条，进一步拉伸整车整车的视觉感。车窗面积设计起来也是相对宽大，具有不错的通透性，而车窗周围采用的是黑色镀铬饰条设计。新车长4670mm,宽1806mm,轴距为2688mm，相比之前增加了78mm。而就后排座椅加长75mm，使得后排腿部空间大幅度提升。

车身尾部造型设计起来是偏向于饱满的设计，并没有采用太多的年轻元素设计。新车两侧的尾灯造型采用双色的设计，夜间点亮效果是十分不错的。而车身尾部也是采用多线条的造型，塑造出整车侧面的层次感。下部采用的是单边单出的排气管，并采用镀铬进行包裹，提升整车的动感。

全新一代朗逸plus内饰造型设计起来依然是饱含“大众味”。整个内饰依然是沿用T型的布局设计，这样的设计在大众车型都能找得到。方向盘造型采用超级经典的三幅式方向盘造型，方向盘上并没有太多按键，可见智能化程度并不是很高。中控台的造型设计起来相对一般，中控屏并不是所以车型都标配，1.5L手动版和1.5L自动风尚版就没有配中控屏幕。空调出风口并没有采用贯穿式出风口，而是把空调出风口设计在中控屏下方。新车还是保留一些旋钮设计，走的是复古风。

相比于国产全新一代朗逸plus的配置 还是少很多，蓝牙电话、遥控钥匙、上坡辅助、一键启动功能、ABS系统、ESP。

全新一代朗逸搭载全新1.5L自然吸气发动机和1.4LTSI全铝涡轮增压发动机，额定功率可达85KW，最大扭矩可达150Nm，综合工况油耗低至5.5L/100KM

道哥点评：全新一代朗逸plus偏向于家用车，不过新车售价在11.59-16.29万区间，这样的售价未免是太贵，关键是新车玩各种减配， 低配车型中控屏幕都没有，朗逸关键还是特能喝机油，在加上年轻消费者更加青睐SUV车型，所以朗逸想要保持不错的销量，恐怕要降价 让利消费者。（图/文/摄：懂车之道 李玲 编辑 ）