凯迪拉克ATS-L上市至今已差不多快有五年左右的时间了，从最初的进口版到后来的ATS-L加长版，依然有很强的生命力。为什么ATS-L对国人有如此之大的吸引力呢，那就让我们来简单的分析分析吧。

豪华品牌低门槛

作为新豪华品牌，虽然进入中国的时间略晚于BBA等品牌，但豪华品牌毕竟是豪华品牌，在传统的中国消费者眼中，买车除了要实用，也是一个很讲究面子的事情，因而在面临鸡头凤尾的抉择时，广大的中国消费者更喜欢偏向于豪华品牌的选择。

凯迪拉克ATS-L

外观大气颜值高

作为主打年轻市场的车型，凯迪拉克ATS-L在外观上秉承了经典的钻石切割设计，整车看上去有棱有角，外表显得十分的硬朗和个性，十足的美式运动风格，非常契合当代年轻人的气质和对个性的追求，这也是很大部分选择ATS-L的理由。

凯迪拉克ATS-L百公里加速6.2秒

强大的运动性能

最能打动年轻消费者的原因，无疑是“花最少的钱买到大马力后驱运动车”。凯迪拉克ATS-L全系标配荣膺全球十佳发动机的28T高性能涡轮增压直喷发动机，最大功率达205KW，最大扭矩400NM，百公里加速仅为6.2秒。在二线豪华品牌同类车型中加速性能优异。ATS-L搭载的8速手自一体变速箱，这台变速箱升档很积极，开起来得心应手，很顺畅。

凯迪拉克ATS-L横置发动机

内饰用料更讲究

凯迪拉克ATS-L的用料在同级车型中可谓独一无二。大面积真皮包裹的中控即使在今天的BBA同级车型中依然极少出现。配合钢琴漆面处理，整体上ATS-L营造了运动氛围优先同时兼顾豪华气质的内饰风格，对年轻消费者而言无疑也是很有吸引力的。

凯迪拉克ATS-L中控

车身加长性能不减

相比于国外家庭的用车环境，在中国每个家庭基本上还是以拥有一辆车居多，故而为了迎合更多的中国消费者的家庭用车需求，ATS-L在国产后对轴距进行了加长。虽然没有宝马3系那么夸张但多少缓解了后排的局促空间。不过难能可贵在于，和宝马3系大幅降低运动性能不同，ATS-L在轴距加长后依然保持了硬桥硬马的动态表现。

凯迪拉克ATS-L后排