车身5米1,整车进口,总统座驾,入华后跌至44万,对打奥迪A6L

我有一个梦想,梦想有一天,所有出租车都是BBA,起步价5块钱。。。开玩笑,言归正传,说起豪华轿车,就不得不提这德系三强,如果花个4、50万的话,那大多数人可能直接就回去买奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L;但是,可能是越来越火热的豪车市场推陈出新,渐渐地人们对德系三强有些审美疲劳,那么其他豪华品牌确实造出了有别于德系三强美的车系,比如说最近在市场上好评颇多,关注度越来越高的豪华中型轿车——林肯大陆。

林肯作为经典的美系豪华轿车品牌,凭借多年来打造的品牌形象、高端前卫的造型、宽敞的后排空间以及丰富的配置,以此来争夺一部分属于自己的市场,而林肯大陆作为纯进口车,既保持原汁原味的美式风格,又有适合中国人的点,可以说是很迎合国内市场了;外观上可以说真的是眼前一亮了,超过5米的车身和总统座驾的身份让它即使静静伫立也不怒自威,当靠近时,中间环绕着林肯标志的星辉式前格栅首先映入眼帘,极具辨识度。矩阵式LED大灯如同经过珠宝设计师精心雕琢,灯光能根据不同行驶状况自动变化,很酷有没有。

林肯大陆这款车长宽高尺寸分别为5115mm×1912mm×1491mm,轴距2994mm,除了轴距有些不够看以外,还是蛮不错的。

而内饰方面,林肯大陆确确实实是走心了,布局错落有致,采用严格选择的Bridge of Weir皮革与高级木纹搭配装饰的内饰展现出高级质感,上手去摸一下,就能感受到什么叫静谧的豪华;福特和林肯品牌特有的密码锁也依然保留着,身上没带钥匙但需要去车上拿取东西的时候就用得上。其余外部配置,如无钥匙进入、后视镜电动折叠、前后雷达+后部影像都是标配,尊耀版和总统版升级为全景影像。

值得一提的是带有30向电动调节、位置记忆功能的前排座椅,调节项目除了基本功能外还涵盖了腰部支撑三段独立调节、靠背角度两段独立调节、头枕4向调节、腿部支撑长度调节等,第一次调节时够玩很长时间了。当然30向调节座椅只提供给尊耀版和总统版三款车上,尊享版和尊雅版的前排座椅为10向电动调节。

在动力上,林肯大陆配有2.0T直四和3.0T V6两款发动机,两款发动机最大功率分别为261马力和378马力;挡把采用的是乘用车中十分少见的按钮式设计,操作也不难;2.0T三款车均为前轮驱动,而3.0T两车则升级为了全时四驱,全系车型都标配CCD连续可调阻尼悬架系统。

最后总结一下:林肯大陆这款车的优势在于别具一格的外观,典雅的内饰以及超大的空间,简单一句话就是要面儿有面儿,要里儿有里儿,舒适度是很有保证的;而这款车的起售价是44万左右,相比较E级、5系以及A6L有着更大的优惠,再加上丰富的配置,相比还是有一些竞争优势;那么看惯了满大街的BBA,大家可以尝试尝试这样一款豪华中型轿车。

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