一、单位概况

北京普莱德新能源电池科技有限公司成立于2010年4月，注册资本1亿元，于2010年投入运营年产2.4亿瓦时的第一条动力电池模块全自动生产线(1期)，主要研发和生产新能源汽车动力锂离子电池系统(PACK包)和电池管理系统(BMS)，并为客户提供电池系统集成解决方案。普莱德公司进入第一批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单。

公司累计取得新能源汽车动力电池配套方案和公告100余个、国家专利100多项，国内市场配置我司产品投放市场运营车辆已突破9万辆。研发力量主要分为电气、结构、BMS三大块，已完成的国家6项和北京市相关科研项目6项。

与北汽新能源、北汽、北汽福田、南京金龙、中通客车、青年客车、川汽野马、沈阳金杯等国内整车企业展开合作。普莱德积极开展电池梯次利用项目，布局动力电池退役后的梯次利用、移动储能式充电宝销售、租赁运维等领域。凭借其在动力电池研发及技术领域的沉淀和持续投入、核心技术人员的技术背景和从业经验、研发团队的技术积累和创新能力、新能源产业的积极布局和开拓，普莱德已逐步发展成为新能源汽车行业系统解决方案的综合服务商。

二、发展业绩

普莱德2016年销售的动力电池系统及梯次利用储能电池系统，年储放电能力可达1000万千瓦时，相当于每年节约石油20000吨。2016年，普莱德实现销售收入约48亿元，净利润突破4亿元。截至2017年9月23日，普莱德累计产出纯电动汽车动力电池系统100,000套。

三、产品服务

1、乘用车电池系统

以高能量密度的三元锂离子电池为核心，产品涵盖纯电动和插电式混合动力乘用车。乘用车动力电池产品以纯电动为主，涵盖A00~B级轿车、SUV、MPV车型。依据客户的的实际需求进行定制化开发，通过拓扑及形貌优化、热场仿真、主动温控、密封防爆、BMS智能管理等核心技术确保业内领先的系统集成能力。

2、商用车电池系统

以客户为导向，细化市场需求，提供高性能的动力电池系统解决方案。产品实现标准化、轻量化，能量密度高、稳定性强，覆盖纯电动客车、城市公交车、物流车、专用车等多个领域。

作为北汽福田、中通、青年等新能源行业龙头汽车企业公司核心零部件的供应商，在技术升级方面，完成了抗电磁干扰能力、箱体IP等级的提高、电气柜12V/24V兼容供电整改、充电口温度检测功能、提升系统能量密度、箱体轻量化、标准化等多项技术创新升级。同时完成《电动客车安全技术条件》等多项认证测试。

3、储能产品

以锂离子电池为能源载体的储能产品分为户用储能、移动储能、工商业储能和微网储能；储能业务涵盖成熟的梯次利用技术和拆解再生技术，有效解决电动汽车退役电池处理问题，完善动力电池全寿命周期价值利用。

四、产能规划

2016-2020普莱德规划筹建北京采育、常州溧阳、广东三大生产基地形成年产能10GWH的规模；2016年，普莱德规划筹建常州溧阳生产基地，拥有 44226平米生产厂房，年产能将达到4GWH；北京采育生产基地拥有3个生产车间，占地面积16324平米，年产能达到2GWh，生产设备投入不低于150台（套），生产设备总投资超过20000万元。

五、公司中长期发展规划

1、2016-2020年技术发展方向

1）未来五年普莱德的技术发展方向主要是PACK生产工艺由半自动化模组生产转为全自动化模组生产及半自动化PACK生产；

2）BMS由分布式转为集成式；

3）热管理技术由自然散热、逐步开发风冷、液冷转为以风液冷为主并达到任何条件下电池始终处于最佳温度状态；

4）箱体工艺由铸造箱体、钣金冲压转为钣金冲压、铝合金冲压；

5）混动比例由5%上升至30%；能量密度由单体＞180wh/kg、系统＞120wh/kg提升至单体＞260wh/kg、系统＞170wh/kg。

6）技术路线逐渐由磷酸铁锂系转为三元系；

7）动力电池系统平台由EV平台逐渐往HEV/PHEV方向发展；

8）实现核心物料（电芯、BMS）自主化；

应用车型由目前的出租车为主逐渐向以家庭轿车、PHEV/HEV为主。

2、未来5年生产规划

目前普莱德规划建设常州、广东、北京三大生产基地，北京和常州主要是扩充产能，预计到2020年产能将达到10Gwh；同时降低成品不良率的50%，提高制造的可靠性；并且引入全自动化的生产线，提高生产效率和质量；逐步引入智能制造，使得多基地生产将会在质量、效率、存贮方面保持一致。

3、2016-2020品质规划

围绕满足和超越顾客要求持续开展质量管理改善工作，增加市场占有率，改善经营业绩，建立“全员参与，持续改进，追求卓越，以领先的技术支撑优质的产品和服务赢得顾客满意”的企业质量文化。

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