在SUV的领域里仅仅存在两种类型，一种是专业SUV，非承载式车身、沙漠之王、越野大能。另外一种就是城市SUV，主打舒适、独立悬架，能轻微的越野空间要远胜于轿车。所以给予这两种情况，有一款车就走进了我们的视线，那就是被我们国人称之为神车的“汉兰达”。介于这两种类型的SUV，所以“汉兰达”的火爆程度确实是难以想象的，更是一车难求。但是真的没有别的选择了么，还是看看小编今天给大家带来的车在下结论吧！

外观方面，丰田奔跑者外观延续了丰田家族化计划，横辐式镀铬进气格栅采取倒梯形计划，银色的镀铬装饰件与两侧棱角分明的大灯紧密的连接，下方粗狂而敦实的前保险杠内饰黑融入了一条黑色的塑料装饰件而雾灯位置并没有进行任何的镀铬装饰，整个车头看上去有些老款丰田汉兰达的设计元素，论粗野，恐怕途达比不上！

汽车侧面，丰田奔跑者的长宽高分别为4795*1855*1835mm，车身轴距达到了2745mm，空间堪比汉兰达，不输锐界。尾部设计也比较动感，两侧尾灯由一条粗壮的镀铬饰条连接，饰条上有车型名称字母，上方是丰田经典的牛头标。排气设置比较隐藏，底部悬挂着备胎，这种设计和普拉多的小书包不一样。

内饰方面，内饰方面，新车采用繁复的设计作风，横向的拱形分层搭配两条竖式软质饰条，很共同。车内以适用性爲主，物理按键颇多，同时仪表盘采用传统的指针式，分动器也爲旋扭的控制方式，很无机械感，中控台的庞大的显示屏，倒车雷达影像，导航，文娱系统，四驱系统显示等等配置都很适用，也契合硬派SUV的定位。

动力方面，丰田奔跑者搭载的是2.7L自然吸气发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩为241牛米，匹配的是5档手动或4挡自动变速箱，部分车型四驱，动力表现非常不错，而且在性能表现上据海外用车口碑，表现不输汉兰达。纯进口四驱“越野王”！比陆巡大气，配2.7L仅24万，还买啥汉兰达

小编总结，丰田奔跑者由于没有国产，所以在内饰和动力上并不是最终的国产版本需求的，不过据海外口碑来讲，这款车比汉兰达都要厚道不少。若是以后以这种配置进军国产行业，估计将是国产车近些年来又一次面临挑战的时候吧！