HONDA（本田）和通用（GM）本周四（6月7日）宣布共同合作开发新一代化学电池，以降低电动车的成本、提高电池密度，并加速电动车的推出。这是一项跨年度的合作计划的一部分，本田将采购结合通用最新电池技术的电池模组。
去年，本田和通用策略结盟，共同签署合作协议，共同开发先进氢燃料电池，将在2020年量产运用在新车上。此次的合作则是去年合作协议的再扩大。两家公司的共同声明中指出，合作开发计划主要目的就是为了大幅降低电池成本，并提升电池的性能，特别是在电池的高密度和续航力，还具有轻量化、体积较小，以及充电更快的优点。
根据通用汽车发言人所说，此一电池未来将用于通用和本田的轻量车之上，主要供应北美市场，另外也会用于未来计划为中国市场开发的小型电动车，不过暂时不在此一合作计划的范围内。通用表示下一代的电动车，预计2021年发表，将是一台高毛利的电动车型，该公司计划在2023年推出20款纯电动或氢燃料电池车。
通用汽车全球产品开发、采购和供应链执行副总裁Mark Reuss表示，与本田达成的协定，进一步展现通用有能力为利润丰厚的电动产品组合提供创新技术。
通用和本田已在电动化方面建立了良好的合作关系，并成立汽车产业第一家生产先进氢燃料电池系统的制造合资企业。开发团队正努力为燃料电池和氢储存系统，以提供一个更经济实用的商业解决方案。
本田的业务总经理兼首席运营官神子柴寿昭(Takashi Sekiguchi)表示，除了正在进行的合作开发和燃料电池生产外，这个电池合作计划也将让我们朝着实现永续社会的目标迈出新的一步。
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