大家都知道SUV的市场是火的一塌糊涂，但是不知道有没有人去了解过很多的可能会火的车型但是一下子就衰败掉的，这样的案例在汽车的市场里面是非常的常见的，也就是因为实在是有太多优秀的车型，所以这样的车型根本就不值得一提，很快的就会各种全新要上市的车型给淹没了，这样的车型可能还没有引起大家的关注就已经GAMEOVER了，曾经斯柯达旗下有一款车型是有着超高的评价的，斯柯达Yeti作为大众这个车企在中国推广的第一款入门级别的SUV车型是有着全球性的销售欲望的，但是就是因为它的外形上面的设计跟内饰搭配的是非常的混乱，所以一时之间都暴露出来了很多的比较有问题的评价，所以很多的网友还没有了解这款车子的之前就不打算去了解了，也就导致了那样子惨淡的局面，比起大众来说它的车标是有受到大家的吐槽的，很多的网友都在猜测说要是当年的YETI是现在的大众的标志的话也许销量就一点都不一样了，虽然说这样子听起来很夸张的样子，但是也不能去否认因为品牌的影响力远比我们想象的要恐怖，大众的影响力跟斯柯达的影响力完全是不能够相比的。

当年上市的YETI还让大众费尽心思的请来了古惑仔的代言，可以说在当时是非常风光的一件事情的了，但是就算是这样那时的起售价还是太高， 13万起售的价格还真的是非常的高的了，13万的版本还是非常低端的配置可以说在价格上面真的是不太厚道的，同级别中像是XRV都是比起来非常的厚道了。所以价格应该是一个非常大的原因。

第二个原因的话它YETI实际上翻译过来的中文的名字是野帝，这个名字实际上并不优雅而是有点粗犷的味道，不过野这个字是有点代表了年轻人的内心的感觉，而且在SUV车型上面使用的话是听起来像越野型的SUV的，但是不管怎么说从性能上面来看的话这款车子的越野能力非常的一般，而且动力上面的设计也都是一般般的水平的，还真的是没有什么越野的功能的，所以说这个名字以及这款车子的实际性能上面的落差也导致了人们觉得这款车子不够厚道，途观虽然说名字不够霸气但是性能绝对是优越的，而且途观的车标是比YETI的好看了太多的，所以这就是第二个原因。

第三个很显然很现实的就是外形上面的了，方正的造型还确实是设计的有点野的，但是对于现在的审美也确实是不太符合的，现在的审美应该是比较运动的比较圆滑的设计，所以线条当然是要非常的流畅的设计的不然怎么体现运动的风格的，还有一个设计的话就是非常非常传统的越野设计风格，像是铃木旗下的吉姆尼那样的设计，但是很显然的YETI不是走这个风格的车型，却又流出一点这个风格的悬念这样很显然不好。斯柯达大众SUV