特斯拉再遇强敌！这款车4.8秒破百，比SUV霸气，比跑车帅气！SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。除了一大波率先亮相的新兴车企之外，越来越多的传统车企开始入局量产的电动车市场。而捷豹则是传统车企中率先出牌的第一批车企，这个善于打造运动车的车企，在深港澳车展上展示了旗下首款纯电动SUV——I-PACE。我们一起来看看吧！

它的整车车身尺寸为4682/2011/1565mm，轴距为2990mm，整体外观让我们眼前一亮。霸气的外表带有着时尚运动的元素，全方位融入纯电动车技术。捷豹I-PACE引入国内后会搭载81KWH的电池组，百公里加速4.8秒，续航达500KM，对于现下最火的MODEL X来说捷豹I -PACE无论是从价位还是从续航能力上都具有优势，挑战其霸主的地位只是时间问题。侧面的造型看上去不像是一款传统的SUV，反而更像是一台底盘稍高的溜背式两厢轿跑车。简洁而带有一丝起伏的连绵腰线，搭配涡扇式的六幅式轮圈，很好地结合了简洁、大气、未来感等多种风格。隐藏门把手在减少风阻系数的同时，也显得很有科技范。

尾门是亮点，流线型的设计让后备箱空间最大化，搭配两道线性的尾灯和下方厚实的气流扩散器，很有欧洲掀背运动型车的神韵。

捷豹I-PACE内部造型设计前卫，科技感十足，虽然没有使用现下流行的中控超大尺寸大屏，但是整体按键布局以及设计都很有自己的味道。全液晶仪表盘，多媒体显示屏，最新的4G联网支持手机APP功能等多种科技。全车多使用皮革包裹，钢琴烤漆装饰，豪华感不由而生。对于业界而言，通过全球专业试驾，试图证明捷豹电动车已经具备了传统汽车的性能和可靠性。由此释放出，捷豹对于自身的转型升级已经做好了充分准备，用设计师Alister的话说："欢迎来到未来"。

前排座椅是标准的桶型座椅，珊瑚图是很大，但是表面裹上了带缝线的真皮，舒适性有保证的同时有很强的包裹性。后排座椅空间足够家庭使用，带有通风和加热功能。捷豹I-PACE的确是PACE家族的新成员，但最重要的是，捷豹I-PACE是传统豪华车品牌阵营里的首款纯电动SUV，具备充满未来感的设计语言和丰富的高科技配置。最让我欣喜的是微微上仰的座椅，让臀部和腿部非常舒适，不会有下滑感。

饱满的全景天窗，设计带有现代感。采用了深色防紫外线玻璃，采光面积足够大。它的前后双电机动力高达400匹，组成四驱系统，百公里加速只有4.8秒，续航里程达到500公里。而63.8-73.68万元的价格相比起特斯拉MODEL X也显得很有竞争力。而且它拥有传统车企更加严谨靠谱的开发流程作为背书，比起特斯拉这样的产品也有更好的保障。相信未来它会给特斯拉这样的新兴车企造成巨大的压力。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

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