这是一个看脸的时代，一张盛世美颜就能轻易俘获一众路人的芳心。而全新一代宝马X3更是继承了前辈的经典设计语言登陆中国市场，在结束不久的北京车展上俘获了不少爱车之人的芳心。但藏于盛世美颜之后的，是这个豪华SUV典范的面面俱到，有颜亦有才，这样的宝马你怎能不爱？

全新一代的宝马X3虽是SUV，但无论是底盘悬架亦或是动力总成上依旧继承了宝马这一品牌的精髓所在。2.0TB48发动机作为“沃德十佳发动机”，在输出线性、低转速扭矩输出等方面广受好评。而与之匹配的ZF8AT更是豪华品牌车型的标配之选。动力澎湃的机舱之中，藏着一颗年轻躁动的心。而同期上市的奥迪Q5L采用的EA888发动机匹配口碑略逊的DSG双离合器变速箱就显得不那么实在厚道。

而在底盘悬架的调教之上，新一代的宝马X3依旧继承了宝马品牌纯正的“德味”调教风格驾驶宝马X3时可以感受到偏于韧性的的悬架刚度与动作干脆的悬架动作。而在硬件基础上，宝马X3采用了同价位率先配置的双球节减震弹簧悬挂，使得悬架动作更符合宝马操控与舒适两相宜的调校风格，在千篇一律的前麦弗逊\双叉臂后多连杆车型中给人以眼前一亮的惊喜感。

在造型上，全新宝马X3和海外版保持一致，德味儿更浓，整体的设计看起来很霸气，不负“最美宝马SUV”的称号。但是，宝马X3的“正义颜值”也绝非硬派SUV那样，在新一代宝马X3线条的运用上还是很细致的。在细节上，像鲨鱼腮设计，车头立体进气格栅效果都可以说都很漂亮。

在豪华SUV市场迈向平台化、同质化的今天宝马能够拿出这么一款完美的在操控与舒适空间中取得完美平衡的SUV实属不易，如今在中国，大多数厂家依旧秉持着过去二十年屡试不爽的加长套路 、应付消费者，而在日益成熟的中国汽车市场越来越多的理性消费者却选择了用钞票投票于标轴欧版车，蔚揽、宝马X4等小众车的畅销也用事实证明良好的驾驶体验成为了新时代消费者的痛点。全新的宝马X3怎么样?对于这个问题想必市场能够给个圆满的答案。