2018年6月10日，全新一代英菲尼迪QX50正式上市，价格33.98-48.98万元。

动力：全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分为低功率两驱和高功率四驱版本，低功率最大功率180kw，最大扭矩380Nm，最大马力245匹。高功率最大功率200kw，最大扭矩不变，最大马力为272匹。匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱。

外观：作为日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪的设计风格自成一派，给人一种柔和、优雅、绅士的感觉。波纹线条的中网被粗壮的镀铬边框包裹，椭圆形车标镶嵌在中网正中央，全LED灯组造型犀利，并且与中网自然连接，前包围下端两侧的雾灯恰似画龙点睛之笔，搭配上方的进气口设计，整个前脸稳重大气中又透漏出一股杀气。侧面两条平行线条极为简单，一条从引擎盖一直贯穿到车尾，另一条贯穿前后门。尾部多条平行线条勾勒出丰富的层次感，双边双出的排气也加入和镀铬设计，尾部整体造型醇厚而饱满。

内饰：内饰采用兄弟车型Q50L同样风格，全新设计的三幅方向盘，中控台、中央扶手以及门板扶手除均采用真皮材质包裹，上下双屏的中控屏幕，上色搭配内饰风格，无处不在的向你展现它的豪华。

配置：最低配车型往往是为了拉低起售价格，前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前雾灯、这样的基本配置也需要次低配以上车型才具备，相信没几个人会买最低配吧。

只有四驱车型才配备了全景摄像头、导航、后视镜加热和电动折叠、感应雨刷、后排独立空调等实用配置，而四驱车型的起售价格已经达到了37.98万。

并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、感应后备厢、远程启动、方向盘电动调节和加热、前排座椅加热、BOSE音箱、自适应远近光、转向头灯等等配置只能在高配车型找到。

总结：QX50的售价决定了它的竞争对手，作为一款中型SUV，竞争对手主要定位在奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3等车型，对比同价位车型，显然英菲尼迪在配置上并没有明显的优势，品牌上更没有BBA深入人心，兄弟车款Q50L上市两个月已经有了3.5万左右的优惠政策，相信QX50很快也会推出降价优惠，如果你对这款车感兴趣的话，建议还是观望一段时间在考虑是否入手。