赛欧3作为一款首款在手动挡标配自动启停的车辆可以说让很多人推崇，也是让很多赛欧3车主非常欣赏的地方，也让很多车主避免了行车熄火后，慌忙拧钥匙而产生的尴尬，可以算是对于新手的一个福音。但是赛欧3的启停规则却是很多人都没有搞清楚！从而造成巨大损失！

随着雨季的到来，城市内积水的情况时有发生，车辆涉水时如果遇到熄火，大家也都知道千万不能重新打火，否则可能会导致发动机的直接报废，相信这一点大家也都应该是非常清楚的，但带有发动机自动启停的赛欧3的车主王先生却遭遇了一件尴尬事！

刚刚参加工作没多久的王先生，为了上班能够更方面，有了买车的打算，经过多方对比，以及考虑了自身的条件，最终选择了雪佛兰赛欧3这款车，其中发动机启停也是让王先生非常的看好，买了新车自然是非常高兴，尤其是到了夏季，雨水渐渐增多，但自己再也不用担心下雨挨淋了！

一次暴雨过后，王先生下班路途中一段低洼路面，已经有了积水，而且积水也不算太浅，王先生刚刚提车不久，开车水平还不是太高，心中有些胆怯，但看到一直有车通行，也鼓起了勇气准备涉水通过！也许是因为紧张，或者是因为不太对涉水开车，行驶到积水路面中时，汽车突然熄火！而且水深已经没过了排气筒，王先生愣在车里，不敢有任何操作，只能打电话寻求救援！

其实对于一般车辆来说，涉水熄火后，只要不重新打火基本上问题不会太大，但对于赛欧3的发动机启停规则却是有些鸡肋了，再车中焦急等待救援的王先生并不是太了解赛欧3的起听规则，再打完救援电话等待的时候，突然发动机自己打火，然后又很快熄火，让王先生大吃一惊。有些常识的人都知道，发动机进水后打火对于汽车发动机的损害有多大，这可能直接导致发动机的报废！

为什么会有这样的事情呢？其实再赛欧3的发动机启停的规则中，有这样一个规则是常常被人忽视的，就是熄火后若无任何操作5分钟后发动机自动点火！当然设计之初是为了避免长时间停车，车内电子设备的工作导致电瓶亏电，本意就是为了保护电瓶不受损伤。但很少会有人注意到这点，这也是导致赛欧3涉水后，自己打火的原因！