作为中国消费者有责任给你上一课:致全新一代QX50

前言:在NBA赛场的球队中,有一句话叫做“推倒重建”,意思就是当一支球队战绩,由于配置和打法比较落后,远远不足以争夺总冠军,长期达不到球迷、管理层等方面的满意度时,又拿不到高选秀位次,球队薪金空间有限,也签不来大牌球员,不上不下的境地很是尴尬,就不如将原有的阵容抛弃,旗下球星该换的换,该卖的卖,彻底重头再来重获新生!

全新一代国产英菲尼迪QX50于本月初正式上市,令笔者仿佛看到了这一NBA球队理念在这款新车身上的延伸,历经了10年的生产周期,终于迎来了换代之作,用“脱胎换骨”来形容都不为过,然而结合“推倒重建”后的新车指导价和配置变化来看并不美妙,似乎是有些玩砸了,不仅仅是“减配”现象严重,关键是价格定位直逼BBA,市场前景十分堪忧!作为中国消费者我有责任给全新QX50好好上一课:

目前在国产豪华中型SUV中,关注度最高的首推奥迪Q5L、宝马X3和即将推出的奔驰GLC-L,其次紧随其后的就轮到了被英菲尼迪寄予厚望的国产全新一代QX50,对于这款10年才换代的“钉子户”,经过笔者研究一番,发现这是一款优点和缺点极其鲜明的新车,一半是寒冰,一半是火焰,意味着潜在客户也将是极端的存在,要么颜值控,要么技术控,追求真善美的,BBA就是三座不可逾越的大山。

2017全年销量不如竞品零头?新一代QX50肩负复兴之任

纵观2017年豪华中型SUV来看,老款东风英菲尼迪QX50在销量上用“惨不忍睹”来形容一点都不为过,全年不足9000台的销量,月均不足800辆,这对于一款国产豪华SUV来说,只能用不及格来判定,毕竟相比纯进口来说,价格是天生优势,但却远不及保时捷MACAN和林肯MKX,因此全新一代QX50肩负着英菲尼迪品牌的复兴之任,但是否能扛起品牌大旗,其实笔者并不看好:

没有BBA的命,,却得BBA的病,四驱38万起步你想卖给谁?

乍一看,全新QX50仅34万的起步价格还是比较接地气,但是仔细琢磨你会发现,四驱版的起步价格达到37.98万,纵观BBA同级车型的新一代宝马X3全系四驱,起步价39.98万;即将上市的奥迪Q5L全系四驱,预售起步价39.5万(上市或许更低);而奔驰GLC全系四驱,起步价也仅仅39.48万,对比来看,2万元左右的差距实在无法彰显全新QX50的性价比,毕竟品牌太过小众,中国消费者对于豪华品牌的选择,显然BBA更能深入人心。

尺寸不加长还缩水=不符国情?考验消费者忠诚度的时候到了

早前,当众多媒体推测全新一代国产英菲尼迪QX50轴距至少加长80mm之时,事实告诉你什么叫赤裸裸的打脸,国产QX50玩的就是纯真本色,就要与国际接轨,4.7米的车长外加2798mm轴距,在同级一众对手里面完美的垫底,要知道即将上市的奔驰GLC加长版,轴距都要接近3米了,就是二线豪华品牌中,竞争对手可相当不少,按个儿数也有凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、路虎发现神行、雷克萨斯RX、林肯MKX等等……并且对手一个强过一个,全新QX50想要从“以大为美”的中国市场分一杯羹,真心太难。

如此傲娇的动力,只玩呆萌的CVT!中国消费者并不买账

全系搭载CVT是个败笔,如今技术逆天的2.0T动力惨遭浪费,全新一代QX50彻底用实力颠覆了我们的认知,针对变速箱这一点,未来将成为不少消费者放弃的主要原因,毕竟再牛X的CVT在运动性上也无法与传统AT媲美,活生生的浪费如此先进的2.0T动力天赋,还别说女性消费者或将成为潜在的客户,总的来说,全新QX50此次革新幅度很大,老旧的技术终于被替换掉,采用了全新的发动机总成,拥有了更好看的颜值和内饰设计,更符合消费者对一台豪华SUV期待的样子,对,就是样子而已!

后驱变前驱,挑战中国消费者的购车理念?

驱动结构的变化对中国消费者来说非常具有挑战,全新QX50的低配车型改成了彻底前驱的结构,高配车型也仅仅是适时四驱系统,同时其全悬架也由双叉臂改成了一般的麦弗逊式,加上CVT的变速箱的匹配,全新QX50多了几分城市化SUV的影子,但是少了运动与激情的部分,这对英菲尼迪中高端车的定位或许有不少的伤害。

中国消费者喜爱的东西,全新QX50竟全部摈弃?

如此一番行云流水的任性过后,全新一代QX50真的让笔者莫明的感动了,能将中国消费者喜爱的东西,在换代之后全部推倒重来,摒弃的一干二净,然后再抛出一个媲美BBA的售价,也算是给国人好好的上了一课,那么QX50到底想如何卖?又或是想卖给谁?笔者瞬间觉得茫然了,或许负负得正是有科学依据的,不破不立才是最好的归宿。

笔者两点建议:别盲目出手/坐等降价空间

对于新一代QX50这辆车,由于刚刚上市,有意向的消费者不如观望一段时间,第一点是:一定要搞清楚换代后的QX50是否还是你想要的,毕竟新老款车型在平台上差距明显,比如尺寸大幅缩水、全系CVT变速箱、后驱变前驱等问题,以免入手后追悔莫及;第二点是:等待终端售价的回调,以目前的售价来看,没有几万的优惠力度,不足以撼动同级竞品,降价是避不可免的,作为消费者而言,钱都是辛苦挣来的,自然要花的有价值。

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