正所谓未吃端午粽、寒衣不可送，看看现在的天气预报，全国已经多地出现高温预警。外加热带环流而形成的暴雨影响，简直就是下开水的节奏。可以说，今年的 5、6 月是历史以来最为热浪逼人的时节。

不过，凡事总是有两面，夏季也是相当适合出去浪的时候。

夏日、沙滩与海，简直就最佳拍档。有车一族已经开始筹划属于自己的海边自驾之旅，立刻想、赶紧做，然后出发！等等，你确定的小两厢能装下所有的行李？

想想去海滩要带什么东东，衣服是必须的，防晒用品、玩水用的水枪、泳圈还有滑水板等等。这一大堆东西别说小两厢放不下，给一辆三厢轿车也估计够呛。这时候，会发现拥有一款 SUV 很有必要。

在如今的汽车消费市场，拥有一辆 SUV 似乎是最政治正确选择。遑论是首次买车的小俩口，亦或是开车多年的老司机，都把 SUV 看作是家庭用车的终极奥义。只不过，时至今日在国内市场有数百款车型在售，市场竞争早已是 " 红海 " 状态。更难的是，消费者拿着预算已经不知从何选起。这些问题在探界者看来，都不是问题，因为就是一辆能实现所有想法的大五座 SUV。

空间！空间！空间！

之所以 SUV 会被看做的家庭用车的终极奥义，最大的原因是在于空间的部分，简单来说就是空间的可用率。的确，车厢与后备厢连通的车体，在一定程度上使得空间更大，开扬感也更足。

仅仅是空间大就够了吗？

如果是这么想，那么对 SUV 的观念是时候进行更迭了。在有限的空间，不同工程师会赋予不同的性格在车辆，放置三排座椅七座座位，是解决了多人出行的痛点，可换来的却是七个人的难受与煎熬，更不要说第三排座位究竟让谁去坐的尴尬。

2725mm 的轴距长度，从基础上就奠定了探界者的大空间。建筑面积足够，才有往外延展的空间与能力。再加上工程师布置两排座椅，使得前排、后排的乘坐者都有充足的空间。消费者最关心的后排腿部空间，经过实测，纵向有 83cm 的距离。

作为一个用了 9 年 SUV 的资深用户，SUV 的后排乘坐是否舒服，纵向空间很重要，但地台平整度也是关键。试想一下，中间乘客因为地台的隆起而不得不劈腿而坐，这面子丢得想换车的心都有。探界者的后排地台完全平整，并非果岭式的隆起。

对于 SUV 的要求，很少会放在尾箱空间的大与小。可现在消费者对车的诉求的是全方面的，希望手里的爱车是一专多能，多拉快跑还不吃草。431L 标准状态下的尾箱空间是探界者作为大五座 SUV 的 " 赠品 "，翻倒靠背，瞬间演变为纵深最长 1880mm、容积有 1505L 的尾箱。

到别人到不了的地方

根据国家统计局的数据，2017 年国内的城市化率达到了 58.52%。城市化率的提升意味着城乡结合部、非铺装路面的比例逐渐在下降。或许就有人质疑，连非铺装路面都少了，SUV 的生存空间在哪里？我们要它还有啥用？

四驱系统是 SUV 安身立命之本，没有好的四驱系统，纵使是轻度非铺装路面，走起来也是战战兢兢。不同于讲求越野攀爬的越野车不同，城市 SUV 更在意不同路面下的适应性，而不是单独的野外生存能力。这听起来似乎只是程度的深浅不同罢了。

实际上，这恰恰是两种车型的根本差异，也是四驱系统的不同含义。探界者采用智能四驱系统，当探测到前轮打滑空转、浪费动力时，动力会从多片离合器传输至后轮，再通过差速器把动力细致地传送到左右后轮。简单来说，探界者的四驱系统更适合雨雪天气、泥泞路面下的驾驶稳定性。

动力，既是快感也是安全！

汽车的 " 三大件 "----- 发动机、变速箱和底盘是定义一辆车基本层面的基石。最大功率 260Ps、峰值功率 353Nm、0-100km/h 加速时间为 7.8 秒、综合油耗 8.3L/100km，这些数据出现在一台轴距超过 2700mm、重量超过 1.7 吨的 SUV 上，不免让人与性能挂钩。纵观同样搭载 2.0T 发动机的 SUV 竞品当中，能超越探界者的屈指可数。

在这个 6AT 逐渐远去、7AT/8AT 渐成主流、10AT 悄然来临的时代，9AT 变速箱或许是普通消费者对性能与技术相兼顾的最好选择。源于自家技术团队的最新设计，挡位间齿比变化可以做得更绵密，高挡位的齿比可以做得更小，高速巡航发动机转速更低更省油。

人与车不再独立

在我们既有观念当中，车载的主机因为系统设计与机能限制，与手机相比而言始终在体验方面没有前者来得流畅便捷。但在探界者上，这些功能都和手机一样简单好用。通过标配的 USB/AUX/SD 接口，手机能通过 Apple CarPlay 或百度 CarLife 交互系统连接，实现车机与手机之间的无缝连接、内容共享，还能操作使用导航、电话和音乐服务。

出门在外，总会面对人生地不熟的情况。过去只能依靠地图、导航 APP 在查找需要的信息。探界者配备的安吉星系统，不仅可以通过直接的语音对话，来查找信息，后台更是可以直接把导航信息发送到车里，免除车主不断反复查阅浪费时间。

车主可以通过安吉星系统上的免提电话、车况检测等功能，随时了解爱车的状态与情况，做到心中有数。并且，当出现车辆需要救援时，SOS 求助按钮也能为使用者保驾护航。

写在最后

大五座 SUV 市场，是继传统七座 SUV 后另一个新的增长点。不少消费者在经过对比评价之后，从原来的非七座不买，转为关注舒适性、实用性更高的大五座 SUV 产品。诚然，探界者不算是这个领域的开创者，但却是细分领域中最能体现价值感的产品。

求大求全的购车思路是时候要革新，与其讲求七个人挤着出游，不如带着探界者和最爱，来一段舒坦惬意的旅程来得自在。