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说到韩系车，大家心目中浮现的无外乎是动力弱、配置高、漆面薄等印象，随着国产车的全面进步，韩系车的销量在国内可谓是直线下滑，不仅没有了原有的车粉，而且还在停产、减员等背景下，在国内市场节节败退，的确，国产车在技术和设计上都进步明显，所以大规模地抢占了韩系车的市场地位，而今天我们就来了解一下当年购买韩系车的车友们，他们的用车心得。

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2012年5月上牌的现代瑞纳，当时作为一款10万元以内的家用代步车，瑞纳的销量十分不错，据车主刘先生反映，用车6年来，瑞纳皮实耐用的特点展现无疑，而且非常省油，车主曾经加了230块油跑了760公里，除了日常保养机油之外，车主只在更换车辆易损件方面花了300多块钱，正常保养情况下，瑞纳从没有将车主扔到路上，从刘先生的描述中不难看出，他对自己爱车的整体表现还是十分满意的。

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说完优点，车主也提出了一些缺点，首先是底盘没有什么厚重感，在经过减速带和高速超过150公里左右时，感觉车内的稳定性受到不少影响，再一个缺点就是漆面较薄，虽然车主对瑞纳十分爱惜，没有发生过什么故障和刮蹭事故，但是从论坛上的车友们讨论得知，瑞纳的漆面和钣金都比较薄，在碰撞和刮蹭中质量一般。

车主除了对自己的爱车悉心呵护之外，还自己加装了不少零配件，不仅加装了新的运动化风格的轮毂，而且还做了全车隔音，在车内内饰方面做了很多的个性化贴纸，改了疝气灯，可见一款廉价车，通过良好的保养和改造，也能够成为车友们生活的好伴侣，毕竟作为10万元级别的家用车，不能够要求太多，省心耐用就够用了。

相比于国产车的高配置、大空间、厚道的用料，韩系车在许多方面都不占优势，但是，韩系车身上就没有一点我们国产车不值得学习的地方了吗？我觉得不尽然，从产品质量的稳定性方面和整体车辆的设计、动力匹配方面，国产车还有继续向韩系车学习的空间，去其糟粕、吸取精华，才是我们不断进步的动力，你们说呢