在如今竞争压力比较大的国内汽车市场上，一款车要想能够长久的生存可以说是比较的难，无论是自身因素还是外界因素都有可能成为一款车销量大减的原因，为此一些的车企都会选择降价来缓解销量的下滑，也有的车企也会选择性的进行换代，相比之下换代的风险比较的大，尤其对于豪华车型来说有可能造成更大的损失，其中来自丰田旗下的——皇冠就是比较典型的一款，与大众旗下的辉昂有着相同的处境，从目前的发展趋势来看比较令消费者失望。

作为丰田家族最有影响力的车型之一，皇冠曾经可以说是取得了比较辉煌的成绩，在当时无人不知无人不晓，成为了很多有钱人在买车上的首先，丝毫不输奥迪A6等豪华车型的地位，售价一度高达50多万，而伴随着老款皇冠的停产，很多消费者对此耿耿于怀，为此丰田在去年“复活”了家族的这款车豪车，并且在售价上有着比较大的降幅，起售价仅在23万左右，但是在与迈腾、帕萨特等主流车型的竞争中没有任何的优势，销量比价的一般，并没有达到消费者的预期。

从外观的打造上来看，全新皇冠相比老款车型来说有着比较明显的提升，整个的造型设计比较的时尚激进，营造出了比较年轻动感的气息，更加符合当下时代的发展，前脸的设计依旧是比较的大气，超大尺寸格栅进行了镀铬熏黑处理，看上去比较的有层次感，而家族“皇冠”LOGO的设计比较的上档次，进一步提升了整车的档次感，同时大灯组的设计也是比较的犀利，看上去更具冲击力，另外在尾部上也是有着比较大的变动，排气管由全包隐藏式改为双边共双出排气管，在视觉上更加富有冲击力，更加的运动个性，符合了年轻消费者的胃口。

相比变化比较大的外观来说，皇冠内饰的变动则比较的小，整个布局和风格延续了老款车型的设计，呈现出了比较稳重商务的气息，中控台的设计比较的简约，采用了大面积的皮质包裹加上木纹饰板的点缀，细腻典雅且呈现出了奢华的一面，中控双屏的设计取消了很大一部分实体按键，看上去更加的具有科技感，另外空间的表现则比较的宽敞，长宽高分别为5020mm/1805mm/1480mm，轴距达到了2925mm，相比一般的B级车型要有着一定的优势，有着不错的舒适感。

在动力的设计上，全新皇冠取消了2.5L发动机，搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为173KW，峰值扭矩达到了350Nm，与之匹配的均为8AT变速箱，2.0T+8AT的动力组合在同级车型中还是有着明显的优势，动力表现十足。作为丰田家族的一款比较高端的车型，皇冠的竞争对手主要是奥迪A6L、宝马5系等豪华车型，在与这些车型的竞争中可以说是品牌影响力和知名度都不够，成为了影响这款车销量的一大重要原因，再就是很多消费者对于取消2.5L车型的做法也比较的失望，使其动力大大折扣，比辉昂还惨的豪车！曾卖50万遭疯抢，现如今跌至23万起，却没人买。