远景S1用车感受,开了这么长时间可以说是很给力的

入手远景S1一段时间了,越发觉得当初下定决心买它是正确的选择,起初看车的时候,老婆对远景S1是有点怀疑的,如今用了这么长时间,老婆也开始说这辆车的好了,真是应了那句话——实践是检验真理的唯一标准。今天呢,忙里偷闲,与各位分享分享我的用车感受。

用车感受呈上之前,先简单说说提车。要说提车当天天气并不是很好,但还是难以遮掩我喜悦心情,哈哈!谁让我入手了人生第一辆车。销售给我举办了一个提车仪式,赠送了脚垫什么的,用了大概两个多小时,办理好手续,便开着回家了。至于用车……下面详细来说说吧。

怎么样,图片中的远景S1很漂亮吧,其实实车要更有感觉些,当初在4S店我第一眼就看上了它,这个灰色看起来很上档次,属于那种越看越耐看的类型,像是家族式的水滴涟漪进气格栅与隼式LED前大灯的组合,显得就非常有硬朗锐利,很有视觉冲击力,在颜值上老婆跟我还是达成了一致,认为S1很漂亮。

内饰上,S1的黑棕颜色搭配比较合理,相对黑色来说是很时尚年轻的,十分耐看。而车内的用料也非常有诚意,大部分都是软性材质,摸起来手感很不错。尤其中控台运用了大面积镀铬条装饰和皮质包覆,再配上两款大尺寸的高清屏幕,可以说是品质感和科技感兼具,在这个级别的车型上确实不多见。

开了一段时间了,也来谈谈操控吧。远景S1的优点主要还是在操控方面,像有电子助力的方向盘,没什么虚伪,指向很精准,低速的时候很轻盈,速度上来后又很沉稳,驾驶起来很轻松也很安心。此外,S1的底盘和悬架的调教也是我开过的车中开不错的,过减速带还有小坑坑洼洼路面的话,过滤的还算可以。像我带着老婆孩子出去,有几次宝宝坐在后面就睡得很安稳,当然这也少不了车内的静音效果很好。

动力方面S1日常是足够用的,1.4T的发动机动力充足,持续性也很好。CVT的无级变速器,比较柔和,没有顿挫,开车上路等红绿灯的时候开着自动驻车,我只管负责油门刹车。加速表现这里有必要说下,油门很灵,轻踩柔和启动,之后加速很快,1400的转涡轮增压声音很喜欢。

至于油耗嘛,开了这段时间我特意计算了下,大概平均油耗在7.5L上下,这个数据还在预期范围内,毕竟城市用车走走停停的,这已经不错了,估计首保后可能还会降一点,如果能达到7L,我就真的太太太满意了,这个以后再来分享。

因为家庭用车的场景很多,所以当初在买的时候也重点考虑了使用空间。本人身高175,主驾驶位置不顶头,伸展自如,副驾驶也够宽敞,后排也很好,坐三个成人是完全没问题的。储物的话,4S店销售介绍过车内有28出储物槽,而且是分功能分类的,这点女生应该比较喜欢,像老婆就说了东西都放的清楚,使用起来也方便。后备箱的话,正常情况大小中规中矩,够用。如果有需求的话,还可以后排座椅4/6比例放倒,拓展后的空间有1030L,这个就是同级别中最大的空间了,真的是很实用的。

说了这么多最后来分享下配置吧,其实有点炫耀的意思,哈哈。毕竟一辆10万块的车,能有这么丰富的配置,尤其很多配置在20、30万的车上才有的,这个性价比必须得点赞。不罗列太多,主要都是比较重要的,像ESC车身稳定系统、定速巡航,6安全气囊、胎温胎压监测、高清行车记录仪、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、手机APP远程操控、车载空气净化器、全自动恒温空调......怎么样,这一项项说出来特别惊艳吧,基本可以说是应有尽有了,这点连不怎么懂车的老婆在开过之后,都一直在夸奖。

不知不觉就说了这么多,这些都是我这段时间开远景S1的一些心得和感受,说实话,真心觉得远景S1不错,可不是王婆卖瓜,要颜值有颜值,要实力有实力,不仅仅征服了我,连一开始保持怀疑的老婆都认可了,夸我有眼光,哈哈。

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