虽然我自己还是拿不出30万来买车，甚至让我拿出3万来买车都很困难，但不妨碍我把这些选择推荐给你。就像周围朋友向我咨询建议时经常评价的梗：真羡慕你，虽然没有钱，但什么都知道一点！

好吧，如果你事业小成，在考虑买一辆30万以内的车，不妨考虑考虑这些中大型车。这些车给人们的印象就是要在40万左右的价位摇晃，但现在大家的日子都不会混。

BBA是中大型车标杆

我在推荐别人买20万以上的车的时候，基本首选肯定是BBA。虽然奔驰宝马奥迪有点俗套，但它们之所以能流行起来，自然有其道理。而且，BBA各自不同的特点大家也都理解深刻，不必患上什么选择强迫症。

BBA里的奔驰最近越来越强势，主要就来自超前但不另类的外观和内饰设计，比如奔驰E级。你要说驾驶感受和动力系统上有什么太出彩的地方，还真没有。现在的奔驰，完全靠颜值！

这一代宝马5系，一句话总结，是失败的一代，设计上就是上一代5系稍微涂抹了一点脂粉的感觉。所以，宝马的设计总监在这一代5系推出之后就迅速离职了。而且，这一代5系没有了520这样的车款，525起步，终端优惠之后的价格也在38万左右。

最后说奥迪A6L，新一代A6刚刚亮相，这恰恰是抄底老款的这一代A6L的最佳时点。1.8T款的A6L，32万裸车价非常有诱惑力。如果你图性价比，奥迪A6L是最值的，甚至比下面要推荐的任何一款都值，因为它没有什么硬伤。

BUT，如果你预算只有25万左右，你只能继续看我下面的推荐了。但你要做好准备，任何车都不是十全十美的，尤其降价幅度大的车。但如果你能忍受其中的缺点，还是能抄底到不错的车。

沃尔沃S90长轴距版，30万以内

虽然沃尔沃S90长轴距版刚刚推出了新的2019款，但这依然难以扭转它销量疲软的态势。S90的入门车型终端售价裸车已经降到30万以内了，您说值不值。

之前我们深度试驾过S90，自然明白它卖不好的背后的原因，这厂家自然比我们更清楚。

中大型车，操控感受里对运动层面的追求就相当不重要了，追求更多的还是稳重感，豪华感。灵动有余的沃尔沃S90恰恰在这方面有所不足，车内噪音也实在不符合这个级别应有的水准。

缺点说完，再说优点。沃尔沃对安全和环保的理念一直是人们认可的，它全系标配膝部气囊，就这一项就不多见。另外，全系标配自适应巡航系统，也提升了它的性价比。

所以，如果你看重的是这个级别里突出的安全和性价比，S90依然是个不错的选择。但你别去拿BBA的驾驶感受来衡量S90。

捷豹XFL，梦想并不遥远，也只有30万的距离

捷豹这种品牌，从调性上来说并不比BBA掉价，甚至，不少人是厌倦了BBA才去选择捷豹、路虎、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯这样的个性化品牌。虽然它们从销量上看属于二线豪华的行列。

从外观格调上，捷豹的确不输BBA，可能这就是它最大的卖点。至于英式的操控感受，没什么人能开得出来，开得出来也不一定会喜欢。所以，这个级别就老老实实开就行，高速稳定，隔音优秀，才是关键。

捷豹的中大型轿车能够裸车30万左右拿下，我也是很吃惊的。这受益于和奇瑞合资之后的国产，至于说会不会在品质和可靠性方面有所下降，如果您担心这个就不该考虑捷豹这个品牌。

对了，还有内饰，虽然现在捷豹XFL的内饰已经有了提升，但依然还是有着浓浓的老气风格，也就是旋钮式换挡机构还能满足你一点追求B格之心。

老款雷克萨斯ES200，我不是凯美瑞

雷克萨斯ES，本来该定位在中型车这个级别，就是跟奥迪A4L竞争。但最近，雷克萨斯特别喜欢把小级别的平台做成大车，跟高一个级别的车去竞争。总之，雷克萨斯ES的官方定位，至少是在A4L和A6L之间的，价格也是。

ES200是入门级的雷克萨斯，裸车价格只需要26-27万。不过你也得做好思想准备，迎接人们这样的调侃：这不就是一个凯美瑞嘛。

ES200的确动力上不强，不过雷克萨斯的车动力强也没啥意思。而且，雷克萨斯再差，用料和做工方面比凯美瑞还是要好太多了。

我要强调的是，除非你真的喜欢雷克萨斯的品牌调性，就是性子不急，追求品质感的人才适合雷克萨斯。如果你是个宝马的潜在车主，雷克萨斯估计永远也难以让你满意。

另外，进口车就是进口车，和国产真有不一样的地方。

英菲尼迪Q70L，卖得也就是设计了

英菲尼迪也是借助国产，把自己的身段降下来的。不过，彻底降下身段，还得依赖终端打折。

Q70L，我喜欢还是称呼M系列，以前是M25。现在入门车型的裸车价也在30万以内。

其实不论强壮的外形，还是开起来的感受，Q70L都特别像奥迪，但英菲尼迪的设计，还有着玩儿艺术的人喜欢的那种另类感，一般人还真不一定能适应。

最近，英菲尼迪整个品牌的趋势都不是很强势，这还是归因于厂家高层人员的变动，现在没有人来主抓市场。之前的火，也是因为一方面赞助了F1红牛车队，一方面赞助了《爸爸去哪儿》，结果两个赞助都极其火爆，英菲尼迪当时真是赚翻了。

英菲尼迪是主打运动的品牌，跟宝马有点像，但从驾驶感受上跟宝马还是多少有点差距。从这个角度看，英菲尼迪Q70L的卖点，主要还是在设计了。

您觉得这些车型值不值得买？欢迎留言发表你的看法。