蔷薇鸿鹄6月12日讯，马自达官方近日发布了2019款MX-5（JDM版为马自达Roadster）的官图。新款车型最大的看点为动力的提升：其中2.0L车型的最大马力“暴涨”了26PS，来到了184PS的极高境界，对一辆1吨1的小跑来说，简直就是动力过剩。

据了解，新车将于7月在日本上市，而至于这辆小跑车何时，或者说能不能进入中国市场，目前还不得而知。

新款MX-5侧面（JDM版称Mazda Roadster）

新车该次年度小改款并没有对外观、内饰做出过多的修改，仅是增加了亮黑16英寸轮圈、棕色软顶、驼色皮内饰的配置选项，就看车主口味能不能对的上了。

新款MX-5 RF内饰（JDM版称Mazda Roadster RF）

值得一提的是，JDM（日规）版的新车将标配防车道偏离+自动制动系统（名称为Smart City Braking System），十分类似于沃尔沃的“City Safety”安全系统。这意味着，在强调“人马合一”的同时，这“马”还能自己防范于未然，实为一匹好马！

增配的16寸的亮黑8幅轮圈

就凭这从6800rpm升级到的7500rpm的红线，就足以撩动汉子们的驾驭欲望了。而敞篷+高转自吸引擎+手动变速箱的组合，相信除了卡丁车之外已经极少有车能“一次满足你三个愿望”了吧？

新款MX-5的2.0L“创驰蓝天”发动机被马自达的工程师们“动了下手脚”，升级了进气、缸盖、活塞、连杆、曲轴、节气门、飞轮……等等一切关键的部件，最终达成135kW（184PS）和205N·m的输出，相比现款车型提高了26PS和5N·m，要相信，自吸引擎哪怕提高10PS，付出的工程量都是巨大的。所以说，马自达的工程师们，你们这次干得漂亮！