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就在前几天的重庆车展上，北汽幻速最新X系列SUV亮相，内部代号为“C60”,年底就要上市销售了。短短的车头、上扬的腰线、流畅的车身线条为新车注入了大量的运动基因，大尺寸的轮圈看上去也更加大气。不要误会，我不是在说北汽幻速C60，而是在说兰博基尼Urus。

中国自主“山寨车”早已经不算是啥新鲜事儿了，必须承认，抄袭绝不是一件值得称赞的举动，但客观地讲，这也是汽车产业发展初期的无奈之举。所以不要再说山寨了，我们说好听一点，叫借鉴，再文艺点叫致敬。

为啥要山寨呢？因为话题捆绑、降低研发成本及风险、节约资金。开发一个新车型，全新的平台至少要研究5到8年，搞定一款车的外观也得要个两三年。就像大众的MQB平台，2012年首度出自MQB平台的车型是第三代的奥迪A3。而MQB平台这个概念是大众在2007年推出的平台战略的一部分。

可想而知，从0到1的难度有多大。中国从来不缺人才，缺的是时间。但他们没时间，汽车领域这块蛋糕谁都想吃，等你平台造出来，外观也设计好了，蛋糕渣你都吃不到。活都活不下去，更没什么发展可谈。

不光是中国品牌，大名鼎鼎的第一代日产GTR就是照搬1969年的道奇CORONET RT。丰田Toyopet SA照搬了早它8年的大众甲壳虫。福特蒙迪欧借鉴了马丁脸。奔驰GLE对标了宝马X6。

而战神GTR有没有被喷过？蒙丢丢有没有被喷过？奔驰GLE有没有被喷过？为啥？

从照搬到借鉴到致敬，这是一个过程。我们的父母从小也总让我们多学学别人家的孩子，我学到了他的优点，但我还是我。这是一个道理。

无论如何，即使中国自主“山寨车”万般不好，至少也让很多人开上了“保时捷”等豪车不是？也满足了很多人的虚荣心不是？我就不一样了，我胃口比较大，一直期待着众泰能满足我的终极梦想兰博基尼。没想到北汽幻速赶在众泰之前满足了我的这个终极梦想。那我再立个flag好了，我要宾利。

不开玩笑了，最后我再强调一遍“先谈生存，再求发展”。假如你连生存都很艰难，那何谈发展呢？希望能够做到在借鉴的路上不断发展和探索，相信总有一天我们的借鉴会进化成引领潮流的创新！期待那一天的到来！兰博基尼众泰北汽幻速