一提到买车

估计很多人的第一台车的目标

定在十万元上下

这个价位

合资品牌与自主品牌的竞争

可以说是相当激烈

那么问题来了

到底是合资车更好还是国产车更棒

今天我们找来两款代表性车型

长安逸动与一汽丰田卡罗拉

注意了

这不是肤浅对比

我们要替你解决实在的问题

你的买车需求

合资自主谁才能满足你？PART.1

有一说一，这两款车都是销量很高的主流车型，在外形设计上可以满足绝大多数人的审美。而且这辆台车都是前不久才换代改款过，内外的造型也都丝毫不落伍。

长安逸动使用了家族式的蝶翼中网，这是这部车很大的一个亮点。而且从我们接触的睿骋CC和逸动的实车来看，在真实3D环境下，更多的棱线会显现出来，这个前脸造型立体感会更强。

中期改款的卡罗拉，在前脸上“动了刀子”。最下方采用了黑色横向贯通式的设计，拉伸了视觉宽度。雾灯两侧的凹陷也很有运动感。PART.2

车看完了，是时候开始贴身肉搏了。我们选择消费者最易于接受的自动挡车型，分别是指导价9.89万元的长安逸动1.6L GDI自动领尚型和指导价11.98万元的一汽丰田卡罗拉 1.2T S-CVT GL版。

配置层面，这是自主品牌的长处。我们挑几个日常开车用得上的吧：胎压监测、主动刹车、倒车雷达、ACC雷达、电动天窗、内置行车记录仪、多媒体系统和自动空调……

当然，价格也是自主品牌一贯的优势。我们对比的逸动相比于卡罗拉，多这么多配置不说，价格还要便宜接近两万块。

PART.3

落到实处，自主车和合资车到底有何差异？首先我们需要明白造一部10万元左右的轿车其实不是什么高科技，在机械上它们都很完善，差距是微乎其微的。

使用体验的差异，很大程度上是配置带来的。像长安逸动丰富的配置就能够带来更加周全的用车感受，比如有原厂的行车记录仪、胎压监测、倒车雷达，就不用后期再安装了。关键是长安的车机多媒体系统可以用语音来控制，其中最方便的是用语音来设定导航，外加它的系统是高德地图，确实是很好用。

当然了，合资车也不是一无是处的。以一汽丰田卡罗拉为例子，它相对简单的配置加上丰田一贯的质量管理，卡罗拉的可靠性是很优秀的。而且，在二手车市场卡罗拉也绝对是抢手货，既保值出手速度又快。这些都是卡罗拉的优势。