最近有很多客户来潇洒车做隔音改装，其中有客户问到了隔音的原理及作用，下面潇洒车就向大家简单的介绍一下——汽车隔音。

汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。为车主提供一个安静舒适的车内环境。

主要功能

降低车内噪声

汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。施工后可有效降低车内噪声。

改善音响效果

实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。（同样的音响达不到同样的效果原因就在这），详情请看下文。

降低车内温度

引擎盖隔音，不仅可隔音，而且还可隔热，能有效维护引擎盖原厂烤漆，防止长时间高温使得烤漆变色。能将发动机的高温隔挡在室外，从而使车内温度降低。

延缓漆膜老化

发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效的隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

工作原理

第一种是从发音源处进行治理。如发动机大修，车体钣金矫正，排气管改装等等，此方案的工程耗资巨大，时间较长，对维修技术的要求很高，处理不好易产生功能缺失和二次噪声。（一般不建议使用这种方法）

第二种是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音，它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线，既安全又稳妥，为大多数车主所接受，为此通常所说的隔音是后一种。

隔音途径

吸音

吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸声材料，能有效降低声能的反射量，达到吸音降噪的作用。潇洒车店内使用的就是这款大能的超级温莎吸音棉。

减振

减振就是在易产生振动的区域安装弹性材料或元件，隔绝或衰减振动的传播，从而实现减震降噪的目的。

隔音

隔音是用隔音材料将声源与周围环境隔开，使其隔射的噪声不能直接传播到周围区域，从而达到控制噪音的目的。比如车门隔音一般就是使用减震材料加吸音材料组合。即隔音=减震+吸音。

密封

密封不仅能阻隔噪声的传播通道，避免气流分离，还可扰乱周期性的尾流，从根本上降低风噪。

隔音位置——四位隔音

一、引擎盖隔音（上文已提到）

二、车厢内中央底盘、后备箱底盘隔音

在高速行驶时，钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音。施工后极大降低车内噪音。能有效减小行车时带来的震动，外层加贴吸音棉，能有效的隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪路噪。

车门隔音

作用有效增强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，形成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在坎坷路面行驶下，因金属疲倦与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，进一步提升喇叭的音色质量。

轮毂及翼子板隔音，

这里是底盘噪音最常传入的中央，行驶时避振器所导入的异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所惹起的噪音，这里属于重点施工部位，得到的效果也是最明显的。

以上便是潇洒车对汽车隔音的简单介绍，希望能为大家解惑。