预见性制动就是发现情况后，立即松开加速踏板，利用发动机的牵阻作用来达到降低车速，然后根据交通情况适当的使用制动，使汽车进一步的减速的驾驶操作。而需要停车时，应当在车速降到一定程度之后了，再继续踩踏制动踏板，使车辆停下。
紧急制动的就是不得已而为之的操作了，说明不采取急刹车，就会制造不可估量的严重后果。
对照二者操作的基本形式之后 ，对于驾驶人的驾车操作要求也就一目了然了。也就是要不约而同的选择预见性制动了。提高预见性制动，避免紧急制动，应该做到下面的驾驶车辆的细节工作。
明白动力过剩是导致采取紧急制动的“罪魁祸首”，所以以此为基点，要从加速上找到操作原因。
驾车时，要提高注意力，提高警惕，眼观六路，尽可能的提前遇见情况，提前做到制动措施。
有情况时，一开始要先踩制动踏板，再根据情况逐渐加力，直至把车速降到合理速度为止。
车辆转弯时，不要在进入弯道的时候制动，而是在提前进弯道前，就把车速降下来。
下坡路 尽量挂低速挡，利用发动机的牵阻力来控制车速。
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