吉利汽车收购了沃尔沃的轿车业务，这已经是众人皆知的事了。因此，从某种意义上可以说，沃尔沃旗下的轿车可以看作是国产车，只是其产地不在国内罢了。我们今天要说的是则沃尔沃旗下的旗舰车型——S90，可以说是最可惜的国产豪车。

沃尔沃S90在颜值上丝毫不输同级别的BBA，其前脸采用不规则的四边形中网，搭配上直瀑式进气格栅，看起来非常稳重大气，而沃尔沃标志的雷神之锤大灯也让该车很有辨识度。尺寸上，其长宽高分别5083/1879/1450mm，轴距达到了3061mm，比奥迪A6L长了47mm，宽了5mm，轴距更是比奥迪A6L长了50mm，这让其在空间上表现非常出色。

内饰方面，沃尔沃S90相对比较简洁大气，三幅式多功能方向盘和嵌入式液晶显示屏虽然科技感上有所欠缺，从其做工用料上可以看出，豪华感上丝毫不输给BBA。并且，像12.3英寸的全液晶仪表、宝华韦健音响等，均会出现在中高配车型上。

动力方面，该车全系搭载一台2.0T发动机，分高低功率两种调校。其中，高功率版车型最大功率达到了187千瓦，峰值扭矩为350牛米，和奥迪A6L 2.0T车型相比，最大功率高了22千瓦，在动力上有明显的优势。

价格方面，其官方指导价为36.98-55.18万。不过在终端，该车有5万元左右的优惠，入门车型起售价仅32万，对于一款C级车而言，这样的价格也是非常实在。不过，国人似乎并不买账，沃尔沃S90销量可以说非常惨淡，在今年前四个月累计销量只有11000多台，4月份仅卖出2485台，差不多是奥迪A6L的一个零头。

整体而言，作为一款C级豪车，沃尔沃S90在价格上确实有吸引力，无奈品牌影响力以及后期维修养护等一系列原因，该车最终成为一款叫好不叫座的车型。