我们到底需要什么样的新能源车

中国消费者报 中国消费网报道 秉承“运动拟态美学”的跨界SUV设计理念,6月9日,帝豪GSe在北京正式上市,共推出风尚型、领尚型、臻尚型、尊尚型四款配置车型。

伊吾 摄

当前,关于新能源的路径和走向成为业界关注焦点。对于吉利来说,2018年也是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年。在今年五月份召开的新能源战略发布会上,吉利汽车公布了其新能源规划,同时发布了新能源动力系统“智擎”,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径。

至少从框架上看,吉利的新能源概念并没有局限于当前“热”度颇高的纯电动。正因为此,吉利喊出的“致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者”口号,或能带给市场更加积极的期待。

而就纯电动而言,吉利也有着自己独到的思考。

当今消费者最关注的就是三电系统。据介绍,帝豪GSe的对三电技术进行了全面升级,装备了“能效金三角”(轻量化高能智控电池+HEDS高效电驱+智能高效精敏电控)。以实现能效正向高效循环。

帝豪GSe采用了来自CATL的52kWh三元锂电池组,电池包能量密度高达142Wh/kg。在这样的能量密度保障下,新车综合工况续航里程超过了353公里。而在60km/h等速状态下,续航里程可以超过460公里。

同时,由于采用了ITCS2.0电池智能温控管理系统,可以做到高效充电、延长电池使用寿命、避免冬季衰减、自适应温控等,因而在充电方面,帝豪GSe只需30分钟即可实现从30%-80%的高效充电。此外,帝豪GSe还兼具充放电功能以及充电预约功能,车主可以自主设定车辆开始充电的时间,这样既可以实现合理安排充电时间,也可以实现错峰用电,节省用车成本。而在电池非线性衰减问题上,也提供了足够的技术保障。

对于当今的新能源车型而言,“智能随行”已成为必须。

帝豪GSe拥有智能双屏(中控大屏和仪表大屏),双屏具备互动功能,需要时在中控多媒体的导航界面中,使用三根手指头向左滑动,整个地图信息就会显示到仪表盘的屏幕上,只需要再次在导航界面中,用手指头向右滑动,便可以恢复到正常的仪表样式了,动态信息布局清晰,行车状况尽收眼底;

智能钥匙(无钥匙进入+一键式启动功能)自然也不会缺席,帝豪GSe车门开启关闭均无需拿出钥匙,只要智能钥匙在身上,1.6米内自动感应,享受出行便利智能科技;

解放双手,CarLife智能双机互联系统,让驾驶者在驾驶的同时,同时了解手机动态;手机APP远程控制功能,随时掌控车辆状态;

帝豪GSe同时配备智能互联高端科技配置,手机无线充电功能,让手机充电时不再受数据线的牵绊与限制;

其实,最简洁的操控才是真正的智能。“你好,帝豪”语音交互操控系统,实现语音唤醒音乐、导航等日常功能,还能实现开关空调和升降四门车窗,一句话完成操控。

伊吾 摄

对于当下不少纯电动车型而言,出于续航里程考虑,其车身结构与安全对比传统动力车型,打了不少折扣。对此,帝豪GSe在主被动安全方面提供了多重安全保障。比如七大驱动电压安全管理策略,让全车电路安全万无一失;比如装备了博世第九代ESP电子稳定控制系统+TPMS智能胎温胎压监测系统,使驾驶过程没有后顾之忧;比如采用欧洲碰撞标准设计;一体化高强度钢化车身结构,能有效抵挡外力强大冲击。

同时,韧性十足的底盘调校也让新车具备了不错的车轮循迹性能,带来全新的驾驭享受。三电系统与乘员舱内各项NVH的优化以及前排座椅记忆调节功能等,提供给驾乘者更好的驾乘体验,即使较远的旅途也可以感受到轻松愉悦。

据介绍,全系车型还享受首任车主电芯终身质保、赠送充电桩、24期0息金融、4G流量5年免费等。(伊吾)

责任编辑:倪敏

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();