曾几何时各种进口汽车穿梭十字街头，国产品牌汽车百舸争流，好不热闹。

繁华的背后呢？

我是一个特别好车之人，一次和父亲逛北京车展，我的相机闪光灯再欧洲站厅啪啪扇个不停。走到中国某品牌汽车前，我直接把相机收拾起来，瞅了一眼汽车，不仅感叹 “哇，太像了！真不要脸！”父亲说你怎么那么不爱国？我怼了他一句，我比谁都爱国，我只是觉得丢不起那个人，造车需要脚踏实地的研发，实实在在的创新！

我们习惯性的把中国合资车企称作站在巨人的肩膀上，那么好的学习环境和资源如果不加以利用和把握，单纯把人家流水线搬过来就能造好车了，这只能算是闭门造车，因为巨人的腿不长在你身上，从巨人离开的那一刻，你还是个矮子。谈到外观，咱们随便说一种汽车，比如：双肾的进气栅，平直的腰线，斜插式的后门，鲨鱼鳍的天线，没错，即使不看标志，也知道他是一辆BMW。不论横向的当前的全系，还是从向上的几代全系，都是这个样子，只是一代比一代细节优化的更加时尚更加美观一些。我们暂且不讨论他的美与丑，只看他每一代每一个车型共有的这些东西，其实和我们人类一样，就如同爸爸和爷爷长得有点像，姑姑和爸爸也有相似的地方，儿子和爸爸也有长得像的地方，这是什么？这叫做血统！我们养宠物，鸽子，狗，上汽都知道血统的高贵与重要性，难道人和车就不需要讲究吗？试想一下，如果一个人有五个儿子，大儿子长得像邻居王叔叔，二儿子占各项邻居李叔叔，三儿子长得像邻居赵叔叔，四儿子像邻居风叔叔，五儿子。。。。。。那不是一家杂种吗？汽车也是一样，A系抄奔驰B系抄宝马C系抄奥迪D系抄保时捷E系抄路虎。。。造一个“婊子”车是不是可以彰显你的车企的企业文化就是“。。。”

山寨是什么？山寨就是偷！我们一个有着五千年历史的文明古国，有着良好的文化底蕴，有着聪明的智商头脑，刻从什么时候开始某一部分人却把山寨当成一种乐趣了？研发成本低，回报率高，就可以大张旗鼓的偷？更有一批大喊口号的支持者，是无知还是无耻？社会的发展不能畸形，山寨从长远来说是再给人类的发展挂倒档，因为它严重阻碍了正常的创新脚步。我们不是没有那个能力，是这种可耻的捷径助长了懒惰。还是哪句话，中国要发展强大，一定要自主创新！

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