实践是检验真理的唯一标准”，理论学的再好，开车还是要进行实践才能练得出技术。更何况，目前中国大多数考试都是应试教育，教练只是帮助你拿到驾照，很多实用的东西根本就不会跟你讲。那么，作为一个新手司机很多问题不懂，应该怎么办呢？下面我就说说我的几点看法！

第一：控制车速。

新手对车的熟悉程度仅仅靠练车那点点时间是完全不够的，所以新手上路一定要控制好速度，做到宁停三秒，不抢一秒！当到红绿灯路口时，一定要提前减速。做到有预判效果！

第二：多观察！

新手是一张白纸，因此，一定要养成良好的驾驶习惯，多多观察车身周围的情况，做到不乱抢道，不乱变道，不超速。在改变车道时，一定要先开启相应的转向灯！

第三：不要单独上高速。

新手实习期是不能单独上高速的，因为你对车不熟悉容易引起事故的发生！所以如果一定要上高速必须三年以上的老司机陪同之下才可以。否则一旦被交警查获，将处罚200元罚款，并劝其尽快使出高速！

第四：实习标志。

实习期，一定要按照要求贴上实习标志，这样车后面的司机才会随时保持安全车距，以防交通事故的发生考完驾照后，上路后还是有很多东西不懂怎么办？

这问题可能不只是题主会这样，绝大多数刚考完驾照的人购买车后，第一次上路都会有或多或少的有些东西不明白.

新手拿照购车上路，其不明白主要表现在：在驾校学车从科一至科四，都是为了应付考试，驾驶室里的各种功能和按键我想大多数学员考完都没去了解；后视镜的调节在考试的时候也是为了应付考试，教你如何看左右后视镜来记住点子；背椅调节、方向盘调节等。

在驾校有师傅与一车学员的陪同，通过师傅在旁的指点，慢慢地减小了驾驶的恐慌和困惑，短短的一二个月，一天就半小时，而且大多数人因工作原因十天半月，能来个二三天学车，师傅所教就偏重于控制驾驶、压好速度、能顺利通过考试的技巧，经过反复的练车看点记点一般就都能通过考试拿证了。

可购车单独上路了，又如果去操作呢？

其实我们生活中有很多朋友也是老司机，请他们陪同一二天，学习一下他们的驾驶经验，指点一下各种功能的用法，哪些要用到，哪些可以不用。

其中新手购车后首先要做的：

方向盘和座椅一般都是调到自己驾驶舒适的位置。

左后视镜调节方法：通常情况下，地面各占二分之一，车身占四分之一。

右后视镜调节方法：通常情况下，地面占三分之二，天空占三分之一，车身占四分之一。

车内后视镜的调节方法相对比较简单。坚持一个原则，就是能够从后视镜透过车窗，完全看清车后的情况即可。同时最好稍微倾斜身体后能看到右后门车窗，这样能减少一定盲区。