说到猎豹家族，很多消费者首先想到的是旗下的年轻车型，像是猎豹CS9、CS10以及最近才上市的迈途等给消费者留下来比较深刻的印象，受到了众多年轻消费者的喜爱与追捧，对于老司机来说，都知道猎豹曾经的杀手锏是硬派车型，作为当时为数不多的国产军工车企，旗下的黑金刚可以说火爆一时，媲美当属的普拉多、帕杰罗等硬派车型，受到了众多越野爱好者的喜爱，而今天给大家介绍的是旗下的另一款硬派车型——猎豹Q6，虽然在当时没有黑金刚火爆，但还是受到了一些越野爱好者的喜爱，被称为是国产爬坡王，硬派越野的气息比较的突出。

对于硬派车型来说，在当前国内汽车市场上可以说有着一定的影响力，像是普拉多、帕杰罗、陆巡、牧马人、路虎等车型都有着比较抢眼的表现，受到了国内众多越野消费者的喜爱，对整个硬派市场的发展起到了一定的促进作用，而猎豹Q6虽然在品质上没有以上车型高，但是其亲民的表现满足了消费者的需求，非承载配四驱才12万起，满足了一款硬派车型的基本需求，越野能力可以说是比较的突出。

单从整个外观的打造上来看，猎豹Q6的表现还是比较符合一款硬派车型的设计，无论是在造型还是在硬派气息的营造上都丝毫不输普拉多等车型，展现出了猎豹家族的军工品质，前脸的设计比较的粗犷，有几分帕杰罗的影子，超大面积的格栅和大灯组的设计给人的感觉比较的大气，搭配上硬派的前保险杠，呈现出了比较强的力量感，同时尾部外挂式的轮胎设计也是比较的抢眼，成为了很多硬派车型的标志，将硬派车型的气息展现的淋漓尽致，使得整个的硬派气息得到了一定的提升。

相比粗犷的外观表现来看，猎豹Q6的内饰则要更加的细腻一些，但还是不能够掩盖其廉价的表现，整个的中控布局比较的简约，采用了大面积的黑色硬塑料进行包裹，无论是在质感还是氛围气息的营造上都比较的硬派，与外观的设计形成了呼应，还好在耐造性和实用性上还是比较的不错，另外在尺寸空间上，这款车的长宽高分别为4890×1795×1940mm，轴距为2725mm，尤其是车长的表现超过了汉兰达、普拉多等车型，7座的布局为其宽敞的空间表现提供了良好的基础。

在动力的表现上，猎豹Q5的表现还是比较的硬派，搭载的是一台2.4L的汽油发动机，其最大功率为108KW，峰值扭矩达到了230Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱，并且还有分时四驱动力系统可选，为其超强越野能力提供了良好的基础，足以与普拉多等硬派车型相媲美，爬坡王不是吹的！这国产车比普拉多还霸气，非承载配四驱才12万起。