日前，东风英菲尼迪全新QX50车型正式上市了，售价区间为33.98-48.98万元，从价格上看，这款车似乎比Q3、X3还有GLC都要便宜。但是便宜肯定不是白送的，哪怕英菲尼迪品牌不行，也不至于比别人低太多。那到底是怎么回事呢？主要就是从后驱车变成了前驱车，这样的成本降低可是非常多的。而且，它用的变速箱也不是8AT和9AT之类的变速箱，而是CVT，也能省下成本。
不过作为一台豪华中型SUV，用前驱，还有CVT，两大件实在有些说不过去，哪怕发动机还不错。所以说一分钱一分货。QX50，到底是翻身还是翻车？要靠市场检验了。
全新QX50的设计走上了年轻化的道路，整车线条舒展，就是C柱位置有些奇怪，其余部分还是非常不错的，更显时尚和年轻。
QX50的车身尺寸分别为4705/1903/1681mm，轴距2798mm，尺寸比上代车型变小了。
QX50的中控台设计比上代还是强了一大截，至少用料和时尚感上升级了不少，总的来说没什么毛病。配置方面，全新QX50有LED大灯、全景天窗仿皮座椅、中控双屏、7英寸仪表盘显示屏、主动降噪、胎压监测等配置。
动力方面，国产QX50搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射的2.0T发动机，其中前驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。发动机没的说，变速箱少了点意思。发动机英菲尼迪变速箱
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