还在买大众？这车上市8个月降6万，配3.0T+全时四驱，28万卖不动

“中国的大众”在国内真不是说说而已！凭借着当年的捷达王、桑塔纳，大众在国内打下了雄厚的基础，以至于现在成为国内最受欢迎的合资品牌，旗下的帕萨特、迈腾、CC、途观、途昂等在国内都是受到车友的追捧。“皮实、耐造、经济性强”这样的词语就是用来形容大众的！或许大众自己都没想到，有一天它生产的车也有卖不动的时候！

就实际而言，大众辉昂也是一款极为不错的车型，它也是基于大众MLB平台打造，要知道奥迪旗下的A6L/A8/Q7，甚至是宾利添越都是出自这个平台！无论是外观，还是动力配置都不会输给同德系车型奥迪A6L，但是就是卖不动！即使是在上市8个月之后降价了6万，起步价拉低到28万，状况依旧是不容乐观！虽然如此，这款车的品控和质量还是非常不错的，不是说卖不出去，就是差了！

首先说外观方面，车身珠光银烤漆充满质感，显得很是豪华大气。前脸采用了贯穿式横幅式进气格栅，拉宽了横向视觉表现。直接连接两侧的LED大灯组，在夜晚打开灯光后的视觉感还是不错的。侧面双腰线设计显得层次感十足，高位腰线贯穿车身从前大灯到后尾灯，下腰线则是贯穿前后翼子板，配上多辐式铝合金轮毂，充满了运动气息。尾部最有逼格的就是双边四处的排气布局了，显得动感十足。

车身尺寸方面长宽高分别为5074mm*1893mm*1489mm，轴距达到了3009mm，空间方面的表现是极为出色的。内饰的设计上也是丝毫不输给奥迪A6L，中控采用了大面积的真皮包裹，配合钢琴烤漆饰板，凸显豪华大气。平底三幅式多功能方向盘增加了镀铬装饰，值得一提的是电动调节和记忆功能能联动，内镶式的8英寸多媒体触摸屏，充满了科技气息。配置方面，辉昂从次低配开始就提供了前排加热、通风、按摩等功能，更高版本车型上还带有后排电动调节和前后移动功能。

在动力方面，辉昂搭载了2.0T和3.0T我路增压发动机，最大输出功率分别为165KW和220KW，峰值扭矩分别为350N.m和440N.m，传动系统方面全系匹配了7DCT变速箱， 高配车型还将搭载全时四驱系统，并配备了托森式中央差速器，动力性能很是强劲！