近日，智能互联汽车BYTON拜腾，完成B轮5亿美元融资。就在本周，拜腾品牌全球总部在南京正式启用，形成南京-慕尼黑-硅谷运营布局，体现“植根中国、布局全球”核心战略。

对拜腾的认可非“硬核”科技控专属，早在今年四月北京车展上，具备独到美学逻辑，首批1000辆车已被预购出去。

对于一个之前几乎闻所未闻的造车新势力，为什么能够获得这样的认可？我们不妨一起了解ta的创始团队及他们的汽车蓝图。

两个德国人在扎根中国的第278天，迎来他们的第二款概念车。

拜腾汽车的创始人毕福康与戴雷，前者曾供职宝马，被称为“i8之父”，后者曾担任东风英菲尼迪总经理，优秀的掌舵者及团队，让大家对拜腾汽车的未来充满信心。

在互联网思维下，汽车消费开始向用户需求驱动、个性化特征发展，这与传统造车理念、购车方式截然不同。“人懂车”到“车懂人”的转变，带给准车主的不止是参与感、智能化、网联化等前卫体验。“BYTON智造官”项目令他们对这家创业公司产品非常期待。

“汽车行业是一个很强的资金密集型行业，早期也需要获得的大量资本支持。”创始人之一戴雷博士如是说。多元化战略投资者的加入，进一步扩大了朋友圈；“有技术、有产品、有资金、有工厂”的拜腾已进入提速期。拜腾汽车位于南京的全球运营总部、制造基地及研发中心正式启用。

拜腾南京工厂将中国制造2025、工业4.0标准和可持续发展的理念贯彻实践、已被列为江苏省重大项目之一。预计到今年10月，厂房将封顶完工，2019年上半年可以投入预生产，与全球多地团队形成联动。

首家品牌店将在今年四季度于上海开业。拜腾计划明年年底前，在中国一、二线城市开设25-30家品牌店，欧洲和北美市场也将同步进驻。和ta的产品一样，品牌店也满满黑科技，如，你可以通过者面部识别“登录”体验店；车身结构和电池用AR技术展现；试驾体验不再拘于线下，VR也可以！甚至可以通过网络，直接和拜腾在全球各地的工程师、设计师们面对面交流。

共同期待拜腾汽车的到来！想了解更多年度首发车型、全新车型，2018（第十七届）南京国际车展不能错过哦~