丰田埃尔法的“恶名”相必人尽皆知了，加价、提车难等各种不好的购车体验，它几乎是占全了，但无论如何改变不了它是一台MPV的命运。其实，关于陆上公路头等舱的事情，我们完全可以换个角度来看。

内饰更豪华、尺寸更大、装饰更有逼格，在国外商务房车才是接待贵宾的专用车，毕竟舒适度和豪华度都不是一般的MPV能够比拟的。在国内，最常见的就是GMC和福特E350，售价并不比加价后的埃尔法便宜多少，但是豪华程度却比埃尔法强出不少。

本次给大家带来的是道奇ProMaste，这款车型在国内很是稀有。作为一款经典的美式Van型车，它在北美异常受欢迎，主要是该车型的尺寸很大，非常容易改装成房车或生活旅行车。

早在很久之前，美媒就对ProMaste有所评价，它在福特Transit和Sprinter低了一头，主要是由于柴油发动机和双离合变速器拖了后腿，本次实拍车型搭载的是3.6L汽油发动机+6AT变速箱的动力组合，平顺度已经好很多了。

外观造型没什么变化，但是16英寸的轮圈一下子就让气势弱了不少，同时整车气场与福特E450这样的车型还是存在一定的差距的。

前排第一视角，第一眼看上去是不是有些失望，整体设计和配置并没有想象中的那么好。别急，这样的车系前排永远不是重点，毕竟是留给司机的位置。

重点来了，就问你们豪不豪华？

座椅看着就很舒服

侧滑门一开，你就知道之前想象中的豪华格调统统不是问题，封闭的客舱与驾驶室简直就是一个天上、一个地下，不知道司机看了会怎么想？

咖啡机、大容量冰箱...当你看到这些配置时，才知道单纯的奢华完全不能形容出它的全部。进入客舱就仿佛回到家一样，各种电器应有尽有。

车门用的是软包皮革，后备厢空间也很可观，行李箱之类的完全没有问题。

经典的3.6L发动机，最大功率210KW，最大扭矩352N*m，官方最高时速160KM/h，维修保养和配件并不难找。

最后总结：改装房车在国内一直有一席之地，内饰用料好、空间大、配置齐全和高舒适度这类车的共同点，这次实拍车型的价格是110万元？到底贵不贵，还是看你自己了。

（图文来源老司机用户：TopCars平行进口）